この記事の要点 50プリウスのフォグなしグレードにお客様持ち込みのフォグランプユニットを後付施工。ステアリングスイッチ交換とリレー差し込みで実現しました。 バンパー取り外し不要で効率的に取り付け可能。配線はあらかじめ準備
ライトユニット加工作業
AUDIヘッドライトのデイライト修理依頼
この記事の要点 AUDIの純正ヘッドライトのデイライト不点灯を修理。L字部分の2箇所が不点灯していました。 純正品は分解に2時間要する精密構造のため、慎重に分解後、LEDを打ち替えて完成させました。 24V昇圧で点灯させ
レクサスCT 前期のヘッドライトシーケンシャル加工
近くの車屋さんからのご依頼で、レクサスCTのヘッドライトをシーケンシャル化しました。既存のデイライト部分にウィンカー用のLEDを追加して、ウィンカー時にシーケンシャル点灯するように加工しています。 デイライト部へのウィン
タントのヘッドライト加工（イカリング＆シーケンシャル）
この記事の要点 タントのヘッドライトをシーケンシャルとイカリングに加工しました。 もともとのウィンカーの場所はブルーLEDを取り付けました。 インパネ周りのイルミネーションを追加カスタムしました。 タントでご来店いただき
ヴィッツのデイライト＆フォグリング修理施工
この記事の要点 ヴィッツの5年前施工デイライト＆フォグリングが不点灯。CREE製LEDは耐久でしたが、水の侵入でリング不点灯。デイライトは全新替施工。 リングを殻割りして内部設置することで、外部設置時より寿命を大幅に延ば
W212 メルセデス・ベンツ 純正テールランプの修理
この記事の要点 W212メルセデス・ベンツのテールランプの一部不点灯を修理。殻割りして基盤を取り出し、フィルムパターンのLED基盤のハンダ修理を実施しました。 LEDフィルムパターン基盤は高度なハンダテクニックが必要で、
ステップワゴンRKのヘッドライトイカリング修理
この記事の要点 ステップワゴンRKのヘッドライトイカリング修理を施工。COB粒飛びが発見されたため、リング全交換での対応となりました。 前施工店による完全なコーキング施工により、殻割り作業に予想外の3時間を要しました。
スイフト スポーツのフォグリング＆RGB施工
この記事の要点 スイフト スポーツにフォグリング＆RGB施工を実施。スマホアプリで色変更できるRGB仕様に対応しました。 フォグは事前加工済みで、スイッチと電源接続のみで施工完了。リング以外にもRGBをインストール済みで
２０アルファードのヘッドライト修理
この記事の要点 20アルファードのCCFL式イカリング2灯が不点灯。インバーター故障が原因で、熱によるケース変形が確認されました。 インバーターを交換することで修理完了。CCFL管は無事だったため、ユニット交換は不要でし
フリードハイブリッドのアイライン追加とドアアンダーイルミ施工
この記事の要点 フリードハイブリッドのヘッドライト上下にアイラインLEDを施工。上下で独立した電源と切り替え機能により、下面のLEDのみの点灯も可能にしました。 バンパー脱着後、ヘッドライト下面の隙間にLEDを貼り付け。