この記事の要点 キューブのフォグランプを社外品から純正中古品に交換しました。3年前の施工で純正の枠を残していたため、純正戻しは簡単に対応できました。 純正フォグランプに爆光LEDバルブを採用。HIDと同等の明るさを実現し
ライトユニット加工作業
30アルファードのデイライト修理
この記事の要点 30アルファードのエアロ付属デイライトが複数個不点灯になったため、防水性の問題を特定し当店製品に交換しました。 外側のプロジェクターレンズは分解清掃し、防水処理を施して色味を調整し修理完了しました。 30
パニガーレヘッドライト加工からヴァレンティテール修理経由のノア加工ヘッド修理まで
この記事の要点 パニガーレのヘッドライトにウィンカー用LEDを眉毛位置に配置し、デザインに合わせた加工を施工しました。 アルファード20系ヴァレンティテールのブレーキLED不良2個を修理対応。LED交換ではなく不具合箇所
クロスロードのヘッドライトイカリング施工
クロスロードのヘッドライト加工をご依頼いただきました。リング4灯を取り付けしました。 この時期はストーブがあるので殻割も楽ですね。シンプルなヘッドライト加工でしたので、約3時間程度で完成しました。
６０ハリアーのテールランプ加工
この記事の要点 60ハリアーのテールランプを赤LED・アンバーLED仕様にカスタム。バックランプ位置を赤LEDブレーキに、ブレーキ位置をシーケンシャルウィンカーに変更しました。 スモーク塗装で仕上げたオリジナルデザイン。
RB1オデッセイのテール加工（写真提供）
お客様のRB1オデッセイのテール加工が終了したということで、写真をいただきました。 RB1オデッセイのテール加工：細線デザインのロゴ制作 当店はオデッセイのロゴ制作を行いました。かなり線の細いデザインなので取扱注意です。
210系クラウン ハイブリッドのアイライン加工
この記事の要点 210系クラウン ハイブリッドのアイラインを加工。純正カバーで目頭の隙間をカバーし、ウィンカー内部にプロジェクターを組込んで高級時計メーカーのロゴを再現しました。 昼間はプロジェクター内部のウィンカーバル
BMW E46 のイカリング修理
この記事の要点 BMW E46の後付CCFLイカリングが片側不点灯の状態でした。インバーターの熱劣化が原因と判断し、交換で修理対応しました。 修理後は正常に点灯を確認。チラツキや黒ずみなどの不具合は見られず、そのまま使用
プリウスアルファーのイカリング施工
この記事の要点 プリウスアルファーのヘッドライトユニットに水色のイカリングを施工しました。以前のデイライトの色に合わせたカスタムです。 ユニット殻割時は過熱による変形に注意が必要です。変形すると水混入の原因となるため、丁
キャデラック エスカレードの日本仕様改善
この記事の要点 キャデラック エスカレードの新規登録時ヘッドライト不適合を改善しました。 プロジェクターを日本仕様に改善し、車検対応の施工を実施しました。 近くの車屋さんからのご依頼で、キャデラック エスカレードの日本仕