この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトに白色LEDのフォークアイとウィンカー機能を追加。昼間の視認性を考慮して純正ウィンカーを併用し、安全性を確保しています。 RGBチップ採用により色を自由に変更可能。夜間はフォークア
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この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトをRGBフォークアイに加工しました。専用コントローラーで色変更でき、白色は純正と同等の明るさを実現しています。 ロービームプロジェクター横のランプへのプロジェクター装着は前照灯機能
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトを、RGBイカリング、ダブルロービーム、高輝度フォークアイで加工。日帰り対応の予算内施工で実現しました。 フォークアイはLEDを高輝度チップに交換し、ダブルロービームはバイキセノン
この記事の要点 2015年フォード・マスタングのヘッドライトに、RGB LED基板をデイライト部分に組み込む加工を施工しました。 日本仕様ヘッドライトはコーキングタイプで、海外仕様との寸法差があるため加工が必要でしたが、
お客様のRB1オデッセイのテール加工が終了したということで、写真をいただきました。 RB1オデッセイのテール加工:細線デザインのロゴ制作 当店はオデッセイのロゴ制作を行いました。かなり線の細いデザインなので取扱注意です。
この記事の要点 キャデラック エスカレードのヘッドライトを日本仕様の左上がりカットラインに加工。郵送品の爪折れ修理と内部クリーニングを実施して対応しました。 NeoPixel RGBリングを取付し、サイドマーカーをカスタ
この記事の要点 RX-8のヘッドライトに、RGBオーロライカリング加工とアクリル仕上げを施工。純正のラインテープから本格的なイカリングユニットへ変更しました。 ヘッドライトインナーを純正ボディー色のメタリックブラックに塗
ホンダ オデッセイに3連のプロジェクター(純正残し)とRGBイカリングを施工しました。 ヘッドライトロービームは純正を残しているため、日常でのご使用でも問題ありません。
この記事の要点 デモカーのアルファードのフロントアイラインにRGB LEDを取り付け、再加工で対応しました。 リアコーナーパネルを交換し、水研ぎ・研磨・プラサフ・塗装・バフの工程で丁寧に仕上げています。 ダクト部にトレー
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