この記事の要点 H200系ハイエースのフォグライトをHID化。助手席側は5分で完了、運転席側はエアクリーナー干渉のためバンパー外しと隠しピン対応が必要。 HB4 6000K 35Wのフォグバルブを採用。フロント・センター
Read more »
この記事の要点 トヨタ・ヴァンガードの納車時にハロゲンフォグを8000KのHIDに、ポジションをLEDに変更し、白色基調の印象的な仕上がりになりました。 室内球も3CHIP12連LEDで統一。フロント4枚、センター2枚、
VOXY R7系のヘッドライトバルブ交換 フォグとの色合わせ 2代目ヴォクシーのヘッドライトバルブの交換です。フォグはすでにお客様にて交換されており、今回はそのフォグとのマッチングでご来店いただきました。 フォグは600
この記事の要点 ビアンテのフォグをHID化し、ヘッドライトを6000Kに統一。ポジション球とライセンス灯をLED化しました。 ライセンス灯は1.5Wハイパワータイプを採用。ナンバー灯はプレートタイプLEDで、従来のT10
この記事の要点 日産キューブZ11型のヘッドライトをH4 HID 8000Kに統一。エンジンルームが広く作業は約20分で完了しました。 ポジション球と室内灯もLED化。クリアレンズ対応の1.5Wハイパワータイプと、121
この記事の要点 18系クラウンアスリートのフォグをHID化し、ヘッドライトバルブ、ポジション、ライセンスをLED化。8000Kで統一され色合いが揃った仕上がりになりました。 エンジンルームからのヘッドバルブ交換は実際のス
この記事の要点 Mercedes W211 Eクラスのフォグライトを5000KのHIDに交換。キャパシターと抵抗による安定化で配線のポン付け施工が可能になり、純正より明らかに明るくなりました。 ポジションライトをキャンセ
この記事の要点 ポルシェ カレラ911のバック球をBa15s 2.0W ホワイトLEDに、ポジション球をキャンセラー付Ba9s 5050 2SMD LEDに交換しました。 ドイツ車らしく10mm程度のボルトを外すだけで簡
この記事の要点 ヴェルファイヤーのフォグランプをHID化(6000K)、ポジション球をLED化しました。バラスト一体型キットを使用し、作業時間は15分未満で完了しています。 HID化によりハロゲン比で明るさが3倍以上向上
この記事の要点 セレナC26のヘッドライトをHID5000K、フォグランプをHID8000Kにコンバート。作業時はクーラントタンクを外して作業性を確保しました。 HIDバルブはヘッド用H11、フォグ用H8を採用。バラスト
ご来店の仮予約もこのチャットで受付できます。正確なお見積りは依頼フォーム・お電話でご確認ください。