50型シーマでご来店いただきました。ヘッドライトのバルブ交換をご依頼いただきましたが、バンパー脱着なしに交換が可能でした。
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この記事の要点 W221メルセデスSクラスのDEPO製ヘッドライトのウィンカー不点灯不具合により、イーブルアイ製ユニットに交換しました。 新しいユニットの装着でウィンカーが復活し、併せてHIDバルブも新品交換してリフレッ
以前ステップワゴンでご来店いただいたお客様で、今回車両入れ替えで三菱アウトランダーでご来店いただきました。今回はヘッドライトのバルブ交換とポジションランプ交換でご依頼いただきました。
この記事の要点 トヨタ・エスティマにシートヒーターを取付しました。クラツィオシートカバー内に電熱線シートを組み込み、スイッチ取付時は車両側加工で対応しています。 ヘッドライトバルブをCarmate GIGAに交換し、ハイ
新車のスズキバーグマン200でご来店いただきました。今回はお客様自身でLED化にチャレンジしましたが、ピンの加工が必要で結局カウルを全部外されていました。でも明るさはMAXで非常にかっこよかったです。
この記事の要点 ハイエースの両側HIDバルブが消耗していたため、適切なバルブに交換しました。 夜間の長距離走行が多いお客様でバルブ寿命が短縮していましたが、交換により安全な夜間走行をサポートしました。 ハイエースのヘッド
以前打ち替え等でお世話になったお客様から、今回バルブの交換や追加施工でご依頼いただきました。 以前施工したダウンライトがフレームに干渉して脱落してしまったので、今回新しい薄型の商品に交換いたしました。 ベッド下のフレーム
64エブリィの純正キセノンバルブを交換しました。この新しい年式の純正バルブはノーマルグレード品のバルブで不点灯の可能性があるので、最上位グレードのバルブを使います。
Mercedes-Benzゲレンデヴァーゲンのヘッドライトが片側不点灯とのことでご来店いただきました。 確認したところ、バルブの寿命が原因でした。当社のバルブに交換して無事完了いたしました。
この記事の要点 VWパサートのヘッドライトバルブ片側不良に対し、当店D1バルブで交換対応。純正部品は片側49,300円のため、コスト面で当店バルブを採用しました。 同時にフォグをHID化(6000K)し、20cmデイライ
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