VOLVOのV70でご来店いただきました。ハロゲンH7のバルブをHIDにコンバートしました。HID化に際しては、もちろんキャンセラーが必要ですが、今回はMercedes用55Wのキットを使用しました。電源の安定化を図るた
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この記事の要点 大阪のお仕事用TAXIセドリックのヘッドライトとフォグライトをHID化し、明るさが3倍に向上しました。 40万キロ走行した車両でも施工可能で、お客様に大変ご満足いただきました。 以前お世話になったお客様の
ヴィッツの後部座席上にダウンライトを取り付けしました。スイッチは前の照明と兼用にしました。フォグランプはイエローHIDにコンバートしました。ミラースイッチを照明つきのものに交換しました。
200系のクラウン アスリートでのご来店です。今回はHIDフォグランプとウェルカムランプをLEDに交換いたしました。ついでにフットランプを青色に変更しています。ユピテルのレーダー探知機も持ち込みで取り付けさせていただき、
BMWのX5にてご来店いただきました。ヘッドライトが片側不点灯とのことで診断した結果、バルブの不良でしたので左右を新換えしました。使用バルブはD2C8000Kです。
この記事の要点 カムリのヘッドライトHIDが片側不点灯。診断の結果バラストの故障が原因で、バラストを交換して修理しました。 併せてフォグランプをイエロー色のLEDに交換し、より明るくスタイリッシュな外観に仕上げました。
タントカスタムでご来店いただきました。ヘッドライトが片側不点灯とのことでのご来店です。確認したところバルブの寿命が原因でした。当店の8Kに交換したところ、ポジションの色味がかなり変わったため、ポジション球も併せて交換いた
フォードのエクスプローラーでご来店いただきました。今回はハロゲンヘッドライトをHIDに、フォグランプをLEDに、ナンバープレートとポジション球もLEDに変更いたしました。ヘッドライトはキャンバスを使用しての施工となりまし
先日打ち換えやフォグHID交換でご来店いただいたお客様が、今回はヘッドライトの色違いが気になるとのことで再度ご来店いただきました。D4は5000Kが在庫になかったため、6000Kを選択しました。プロジェクターとリフレクタ
いつもシルビアでご来店いただく常連様に、今日は原付でご来店いただきました。LED化がご希望でしたが、在庫商品に適合が無かったため、BOSCHのハロゲンバルブに交換させていただきました。
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