新車のエスティマにてご来店いただきました。フォグランプは最近多いH16規格のバルブでしたが、今回は35WのHIDをインストール。 H16のLEDランプは新商品ですが、明るさはHID並みで、熱によるレンズ白濁を防ぐことが可
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この記事の要点 プリウスアルファーのフォグランプはH16バルブが一般的ですが、モデリスタバンパーのフォグユニットはH11バルブを採用しています。 HID化時はバルブの互換性と耐熱性を考慮した製品選定が重要。H16やH11
MercedesBenzのフォグランプをプロジェクタータイプに交換しました。使用した外品ユニットはそれほど高くないタイプです。同時にハロゲンからHIDへのコンバート施工を実施し、ヘッドライトは当店の商品に変更済みです。
アルファードでの施工事例です。1回目の車検も終わり、イメージチェンジとのことで、今回フォグランプをHIDにコンバートしました。
懐かしいアベニールにご来店いただきました。大変綺麗に乗られている車両です。 今回、ヘッドライトをHIDに交換する作業を行いました。HID化により、夜間の視認性が大幅に向上し、より安全で快適な運転環境が実現します。
トヨタ ハリアーでのご来店です。 フォグランプのハロゲンランプをHIDキセノンに交換いたしました。HID化により、より明るく、視認性の高い照明環境を実現できます。
プリウスアルファの純正ハロゲンをHIDに交換しました。色は純正ライクな5000Kを選択しており、自然で違和感のない仕上がりになっています。HID化により、ヘッドライトの明るさが大幅に向上し、夜間走行の安全性と視認性が格段
ヘッドライトバルブは6000Kを選択しました。通常、色味を変更するだけでは明るさは変わらないのですが、今回のバルブはかなり消耗が進んでいたため、新品になっただけで大幅に明るくなっています。 ポジションはすでにLED化され
この記事の要点 E51エルグランドのメータパネルLED打ち替えに着手しましたが、文字盤自体に色が付いており施工が困難であることが判明しました。 スピードメータだけオレンジが残り、施工後の満足度が得られないため、今回はメー
いつも御来店いただいているヴィッツで、今回は30W相当デイライト施工と室内灯イルミ(小物入れ、フットランプ)の施工をさせていただきました。 ヴィッツに30W相当デイライトと室内イルミを施工 そのほか、室内灯LED、バック
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