ハリアーにデイライトを取り付けしました。 当初は片側5発程度を予定していましたが、デザインを詰めていく過程で7発に増設することになりました。デイライト点灯時には減光設定を施してあり、適切な明るさで動作しています。
ヘッドライト・フォグ加工
ゲレンデのヘッドライトHID修理
この記事の要点 ゲレンデのヘッドライトHID不点灯トラブルをバルブ交換で修理しました。DEPO製後期風ヘッドライトはハイビーム不良が多発しています。 ディーラー見積もり約8万円に対し、当店のキット交換により費用を抑えて信
Frespoヴェルファイアのコンプリートヘッドライト加工
この記事の要点 東大阪の自作カスタムチーム「Frespo」のヴェルファイアで、レーザー加工したロゴ・フィン40個とNeoPixel RGB、ダブルプロジェクターヘッドライト加工を実施。 当店では20系ヴェルファイア特有の
マスタング コンバーチブルのエンジンスタータと他LED・HID作業
この記事の要点 マスタング コンバーチブルのヘッドライトを6000KのHID（H13）に、フォグランプをLED（H10）に変更しました。 バイク用エンジンスターターを代用して取り付けました。ウィンカー回路の断線修理は場所
アクアのミラー下ウェルカムランプ取付とフォグランプユニット交換
この記事の要点 トヨタ・アクアのミラー下にウェルカムランプを取付。ミラーを外して電源接続する必要がありますが、比較的簡単に施工できます。 純正後期型LEDフォグユニットを前期型ユニットに交換し、H11用爆光LEDを装着。
GL550 カールソンのテールレンズ流れるウィンカー加工とミラーウィンカーポジション化
この記事の要点 メルセデスベンツGL550のテールレンズを全切りして、下部ウィンカー位置に連鎖点灯式の流れるウィンカーを加工。ダイヤカットアクリルにミラーフィルムを施しています。 ミラーウィンカーの基板をデュアルカラーL
ハリアーの持ち込み作業（フォグ交換・ウィンカーLED・ウェルカムLED)
この記事の要点 ハリアーのフォグランプをLED内蔵の新型ユニットに交換し、明るさ・拡散性・色味を向上させました。 ウィンカーに2色LEDを搭載してポジション化し、ポジション時はホワイト、ウィンカー時はアンバーで点滅します
コペン Robe S のLEDチューニング
この記事の要点 コペン Robe Sの電球類をすべてLED化。フォグはH16からH8/H11兼用LED、ハイビームはH9からH8/H11兼用LEDに変更し、明るさとレスポンスが向上しました。 ウィンカーとバックランプもL
10系アルファードの室内灯＆フォグランプLED化
この記事の要点 10系アルファードのフォグランプと室内灯をLED化。間接照明付きグレードのため、ゴースト防止抵抗を設置して夜間の誤点灯を防止しました。 フォグランプのLED化により、消費電力削減と長寿命化を実現。同時に明