この記事の要点 W221ベンツSクラスのフォグランプ、ポジション、ライセンス、室内灯全20個をLED化。タイヤハウス経由でのアクセスなど専門的な取付知識が必要。 室内灯はプラスチックピンで固定、リア灯はカバーの爪位置の確
ヘッドライト・フォグ加工
新型ノートのバルブ類全LED化作業
この記事の要点 日産新型ノートのバルブ類全LED化を施工。ハイビーム、バックランプ、ライセンス球、室内灯、フットランプイルミをLED化し、全体的に明るさが大幅にアップしました。 ハイビームLEDは爆光タイプを採用。サイズ
E52エルグランドのAFSランプ消去
この記事の要点 E52エルグランドの後期仕様への組み替え後に点滅していたAFS OFFランプを、メーター加工により消去しました。 針を外さない加工方法により、スムーズに作業を完了。後期仕様化とAFS機能のどちらかを選択す
N-BOXのアイラインのホワイト化
この記事の要点 N-BOXのアイライン（スモールライン）を、女性ユーザーに評判の悪い青色からホワイトに打ち替えました。 フォグランプ、ロービーム、ポジションランプ、バックランプも同時にホワイト化。ライトユニットを殻割りし
30ハリアーのフォグランプHID交換
30型ハリアーのフォグランプをHIDにコンバートしました。HID化により、フォグランプの明るさと夜間走行時の視認性が大幅に向上します。ただし、施工後のAfter写真の撮影を忘れてしまいました。
210系クラウンアスリートのヘッドライト加工
この記事の要点 210系クラウンアスリートのヘッドライトをカスタム。ノーマルのアクリルラインをデュアルカラー化し、プロジェクターをインストールしました。 スモール時は白のアイライン、ウィンカー時は両方アンバーに切り替わる
２０アルファードのハイマウントランプポジション化とゲートイルミ施工
この記事の要点 20アルファードのハイマウントランプをポジション化し、リアゲートとバンパーの隙間にLED間接イルミを施工しました。 既存の電源配線とスイッチ付き配線を活用することで、効率的かつコストパフォーマンスの高い施
２０アルファードのバック照明追加施工
この記事の要点 20アルファードのバックランプユニットにLED8発を追加し、純正っぽい仕上がりを実現。ナンバープレート封印脱、テールゲートバラシ、ユニット殻割など複数の分解作業が必要でした。 純正部品加工のため後付感がな
60ハリアーの持ち込み商品取付
この記事の要点 新型ハリアー（60系）に持ち込み商品を取付。2色発光LEDフォグランプバルブ（青色デイライト・白色フォグランプ）を外品ユニットに交換しました。 リアリフレクターも交換し、スイッチでオン・オフできるよう配線
トミーカイラコンプリートの３０プリウスヘッドライト加工
この記事の要点 トミーカイラエアロ装着時の取付け課題に対し、ナットスペーサーやワッシャースペーサーで対応。ヘッドライト脱着からインナー板金、配線チェック、エアロ取付けまで完了しました。 30プリウスヘッドライト加工の仕様