スカイラインGTRのスピードメーターバックライト修理は定番の修理案件です。
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BMWのエアコンパネルのインジケーターランプが不点灯とのことで修理させていただきました。
この記事の要点 GT-RのスピードメーターのすべてのLEDを新品に交換修理しました。燃料計とタコメーターの0の位置が消灯していた状態を復旧しました。 GT-Rは特殊な構造でメーターを取り外せます。このLEDチップは構造上
この記事の要点 AUDIのスピードメーター液晶バックライトを冷熱管からLED化し、無事復活しました。 AUDIヘッドライトの水混入を修理し、きれいな状態に改善しました。 AUDIのスピードメーター液晶バックライト修理と水
この記事の要点 E51エルグランドのシートベルト警告灯が不点灯。シートのバケット化に伴う複雑な配線加工が原因でした。 シートベルトバックルから直接配線を引き込み、メーター内にLEDを設置することで機能を復活させました。
この記事の要点 レクサスCT200hの純正マルチナビ液晶が黄ばんでいたため、モニターを取り外して導光板を新品に交換しました。 この年式のトヨタナビは黄ばみやすい傾向があり、駐車中の紫外線ではなく経年劣化が原因と考えられま
R34 GT-Rのエアコンパネルの不具合は、実は定番の修理らしいです。 今回のご相談は、時計が勝手に進んだり、エアコンが正常に動作しないというもの。トライ&エラーで試行錯誤しながら何とか修理することができました
液晶部のバックライトが点灯しないとのことで修理させていただきました。 車両からメーターを外し、液晶部をバラしてからメーターを点灯させると、たしかに液晶のバックライトのみ光っていないことを確認しました。LEDの球切れではな
遠方よりご依頼いただきました。 レクサスメーカーナビの液晶黄変は導光板の紫外線劣化が原因 どうやら定番修理らしく、液晶内部の導光板が紫外線で黄変してしまうことで発生するようです。かなりリスクの高い作業でしたが、無事修理完
ハマーのメーターのバックライト球切れとのことです。 電球が基板上に配置されているため、回路を解析してLEDにコンバートしました。
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