もはや定番となってしまったスピードメーターのバックライト修理
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V36スカイラインのスピードメーターバックライトLED修理を実施しました。定番の修理メニューです。
スカイラインGTRのスピードメーターバックライト修理は定番の修理案件です。
定番のGT-Rスピードメーター修理です。 すべてのLEDを新品に交換させていただきました。 燃料計とタコメーターの0の位置が消えています。 GT-Rは知恵の輪のように外せばハンドルそのままで大丈夫です。 このLEDチップ
AUDIのスピードメーターを修理しました。 ヘッドライトも水か混入とのことで修理しました。 外車ヘッドライトあるあるです。 メーターを外して液晶をバラします。 いろいろバラしてやっと液晶裏の照明にたどり着きます。 冷熱菅
エルグランドのシートベルト警告灯が不点灯とのことでご相談を受けました。 現地確認したところシートはバケットに交換されており、配線も途中で加工されているためどこまでが純正か判断できない状態でした。 このように複雑な加工が施
液晶部のバックライトが点灯しないとのことで修理させていただきました。 車両からメーターを外し、液晶部をバラしてからメーターを点灯させると、たしかに液晶のバックライトのみ光っていないことを確認しました。LEDの球切れではな
ハマーのメーターのバックライト球切れとのことです。 電球が基板上に配置されているため、回路を解析してLEDにコンバートしました。
スカイラインの定番トラブルであるメーター球切れのご依頼です。 まだ症状は軽微で、40~60km表示箇所の球が切れている状態でした。 スピードメーターは比較的簡単に外すことができました。ただし、作業をより効率良く進めるため
スズキ ジムニーのスピードメーター修理をさせていただきました。 この車種でよくあるトラブルがワイヤー切れです。スピードメーターの針が動かなくなる症状ですが、今回もこのワイヤー切れが原因でした。 幸いなことに、ジムニーはま
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