18クラウン アスリートのテール修理をご依頼いただきました。定番修理メニューの一つで、テールを左右両方修理いたしました。
テールユニット修理
200系クラウンのテール修理
先日もご依頼いただいた遠方の車屋さんからのご依頼で、今回も200系クラウンのゲート側テール修理を行いました。200系は18系と異なり、ゲート側のテールが故障しやすいという特徴があります。 200系のゲート側にはSMDタイ
社外品のプリウステールランプ修理
持ち込み依頼で、社外品のプリウステールランプ修理を行いました。 症状はブレーキは点灯するがスモールが点灯しないというものです。 確認したところ、スモール時に点くはずのテールが全くつかず、サイドのマーカー部分のみの点灯でし
１８クラウンアスリートのテール修理
18クラウンアスリート、通称「ゼロクラ」のテールランプ修理を行いました。今回はトランク側のユニットに不具合が発生しておりました。テールランプを4灯化すると、多くの場合、ユニットに負荷がかかり故障につながることがあります。
クラウンアスリートのテール修理
今回は、はるばる出雲の国から18系クラウンアスリートのオーナー様がお越しくださいました。片道の移動に4時間をかけご来店いただき、わずか1時間の修理作業の後、再び4時間をかけてお帰りになったとのこと。大変遠方からのご来店、
クラウンアスリートテール修理3連発
今回は「トヨタ クラウンアスリート」のテールランプ修理を3件立て続けに行いました。郵送でのご依頼が2件、そして車両を直接お持ち込みいただいたご依頼が1件です。最近はほぼ毎日この種の作業を行っているように感じます。 最初の
E46後期のLEDテールランプ修理・・・断念
今回は郵送でご依頼いただいたBMW E46後期のLEDテールランプ修理でしたが、残念ながら断念せざるを得ませんでした。症状はウィンカーの不点灯で、LED自体には問題が見られなかったものの、LED点灯を制御する内部ドライバ
郵送修理依頼が増えてきました。
ここ最近、全国各地から郵送での修理依頼が増加しています。 これまでにいただいた主なご依頼は、ホンダ ステップワゴンのメーター修理、トヨタ クラウン（18系・20系）のテールランプ修理、そしてアメ車の日本仕様改善など多岐に
18クラウンアスリートのテール修理
お客様より郵送にて修理をご依頼いただきました。届いた箱の大きさに大変驚きましたが、大切に梱包していただいたことが伝わってきました。おそらく送料だけでもかなりの費用がかかったことと存じます。お預かりしたテールランプユニット