定番修理のヘッドライトスモール修理です。 まずヘッドライトを開割します。 点灯チェック時は特に問題がありませんでしたが、 ここの半田がクラックすることで不点灯が起こります。それ以外にもLEDの球切れも発生することがありま
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以前LED全交換を施工いただいたテールランプが、水没によりLEDが全滅してしまいました。 内部に水が侵入していました。原因はスポンジパッキンの厚みが不十分だったためです。電子部品にとって水は大敵であり、防水性能が重要であ
他店で加工されたテールランプを修理させていただきました。 ワンオフでリフレクター制作してもらったそうです。確かに純正品質でしたね~全く違和感ありません。 なかなか素晴らしい仕上がりです。 LED基盤は昔の製作方法ですね~
ブレーキが一部不点灯になる定番の修理です。放っておくと全ての球が切れてしまいます。
室内灯が片側不点灯とのことで修理しました。 片側に2か所光る部分があり、電球とLEDが点灯します。今回、LEDの方が不点灯でした。 よく見るとレンズ部分にドリルで穴が開いています。不思議な加工跡です。 このようなLEDは
F10の外品ヘッドライトがスモールとウィンカーが不点灯とのことで 修理をご依頼いただきました。結果としては修理は断念 恐らく頑張れば修理できるのですが原因が水だったので今後今は問題ないヘッドライトにも及ぶ危険性が 折角お
郵送でのご依頼により、社外品のテールランプ修理を実施しました。 テールランプの不点灯にはさまざまな原因が考えられるため、事前に費用を確定するのは難しいケースが多いです。 ブレーキランプの一部が不点灯している状態でした。こ
リリースから10年近く経つと、やはり球切れ修理が増えてきます。 今回もヴァレンティのミラーウィンカーの白色LEDが球切れしていました。
エスティマのテールランプを修理しました。 当店では外品、純正品を問わず、各種部品の修理に対応しています。
R34 GT-Rのエアコンパネルの不具合は、実は定番の修理らしいです。 今回のご相談は、時計が勝手に進んだり、エアコンが正常に動作しないというもの。トライ&エラーで試行錯誤しながら何とか修理することができました
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