以前フリップダウンモニターでお世話になったお客様で、今回ハザードランプが点灯しないということで御相談を受けました。説明書を読んだところ、バッテリー電圧低下に伴いハザードランプが点灯しなくなる制御なるものが組み込まれている
修理作業
TOYOTA純正ナビの部品交換
G-BOOK対応の純正ナビを持込で修理しました。 こちらのナビは以前お客様にて打ち替え施工予定でしたが、分解途中で部品を破損してしまいあえなく別ナビに交換していましたが、肝心のG-BOOKが使えないということで別ナビから
エスティマの車検
以前イカリング・アイライン施工をさせていただいたお客様がディーラーに車検を断られたとのことで、今回当店で検査を受けました。リレーを抜けば車検対応になるように施工していたため、特に追加加工は不要でした。 同時施工でテールラ
エブリィーのサーモスタット交換
K6Aエンジンを搭載したエブリィーのサーモスタット交換についてです。 K6Aエンジンのサーモスタットは消耗品であり、5年に1回程度の交換をお勧めしています。定期的に交換することで水温が安定し、エンジンの調子も良くなります
Keiのサーモスタット交換
実は以前中古車屋をやっていたことから、ある程度の車両整備は施工できます。 今日は暖房の利きが悪かったため、サーモスタットを交換しました。このエンジンに多いトラブルの一つです。 ワックスはまだ割れていませんでしたが、かなり
ＢＭＷのイカリング修理とテールユニット修理
BMWでのご依頼です。 外車では国産車では考えられない不具合が出ることがあります。今回はテールユニットの電源ソケットで焼きつき・ショートという現象でした。ソケットが溶けて横の電線と接触していたようです。 BMWのテールユ
タントのブレーキ不点灯修理
タントでご来店いただきました。 片側のブレーキが不点灯とのことでしたので確認したところ、アース不良が原因でした。 症状としてはスモール・ブレーキ共にスモール電球側の点灯となっていました。 軽自動車によくあるソケットに起こ
ベンツのCCFL点灯不良修理。断念！！
CCFLのイカリングのベンツで御来店いただきましたが 左右の明るさが違うとのことで相談受けました。 当社在庫のインバータに交換してみたりいろいろしましたが 結局改善できず・・・。諦めました・・・。 CCFLややこし。
シルビアS15のパワーウィンドウレギュレータ・モータの交換
NISSAN車には多いそうなのですがパワーウィンドーが不動とのことで 当方で部品調達して修理しました。 症状としてはまずリミットスイッチの不良でオートクローズすると 全閉すると挟み込み防止機能が働いて少し空いてしまう現象