この記事の要点 ランクル200のフォグアンダーカバーをFRP製でワンオフ制作。既製品では対応できない部分も、カスタムメイドで理想の形状に仕上げました。 リアエンブレム照forskellの白色を青色に変更。車検対応色への変
車検対応
レヴォーグのヴァレンティテールランプの車検対応加工
この記事の要点 レヴォーグのヴァレンティ製コラゾンテールがバックランプのウィンカー兼用機能で車検D判定となった。 内張スイッチを装着し、ワンタッチで車検対応と非対応を切り替える加工を施工した。 新年あけましておめでとうご
ハイエース外品ヘッドライトのポジションランプ車検対応
ハイエース外品ヘッドライトのポジションランプ球切れを車検対応に トヨタ ハイエースでご来店いただきました。外品ヘッドライトのポジションランプが球切れしており、車検が通らないとのことでした。ウィンカー部分にスモールランプ機
レヴォーグのK2GEARテールランプ車検対応加工
この記事の要点 レヴォーグのK2GEARスモークテールランプをハイパワーLED化し、ブレーキ灯の照度を約3倍に向上させて車検対応化しました。 ウィンカーをオレンジLEDに交換し、スモールランプ下の段を活用することで面積不
２００系ハイエースワイドの1.5W☓８発デイライト施工
遥々神奈川からご来店いただきました。デイライトを片側4発仕込みました。車検対応でスモールランプ連動で減光する回路を追加しました。 車検対応の減光回路でスモール連動を実現 1.5W LEDを贅沢に8発使用します。デイライト
モコのテールリフレクター加工
この記事の要点 モコのテールリフレクターにLED30発仕様のカスタムパーツを取り付けしました。 車検対応のスイッチを装備し、LEDのオン・オフを切り替えできるようにしました。 いつものモコでご来店いただきました。今回は事
６０ハリアーの車検対応準備施工
この記事の要点 60ハリアーのシーケンシャルウィンカー施工後、他店施工のリフレクターが車検NGになったため対応しました。 リフレクターにアース遮断スイッチを増設し、反射板ステッカーを追加。内部の水抜き穴も開けて対策完了。
C-HRのデイライト加工
この記事の要点 C-HRのダミーダクトにアクリルダイヤカット加工を施したデイライトを施工。裏側にLEDを仕込み、アルミステーで放熱補助により耐久性を確保しました。 昼間の明るさも良好で純正っぽい高級感のある仕上がり。フォ
フリードのデイライト修理とスイッチ追加
この記事の要点 フリードのデイライト1灯不点灯を修理し、LED交換で対応。ミラースイッチ横に減光スイッチを追加して新基準に適合させました。 昼間走行灯の新基準は光度1,440cd以下・白色・照明部25～200㎠。フォグ/