いまや定番修理となったF20の右側テールランプが暗くなるという症状について、修理方法をご紹介します。なぜか右側ばかりが症状が出るようです。内部の基盤を取り出して修理することで、明るさも耐久性も純正同様の仕上がりを実現でき
Read more »
この記事の要点 エルグランドのダウンライトイルミをLED青色に交換し、断線していたスカッフプレートイルミの基板修理を実施しました。 ヘッドライト下部にシーケンシャルシリコンチューブを装着し、ウィンカー操作時のシーケンシャ
この記事の要点 ホンダ ライフのスピードメーターでエンジンチェックランプが点灯しない不具合の修理を行いました。 LEDチップの脱落が原因で、ハンダ割れによる金属疲労が原因でした。 スピードメーター内部の故障ではなく、珍し
この記事の要点 日産ティアナのスピードメーター球切れ問題に対し、複数のバックライトLEDをすべて交換することで明るさを大幅に改善しました。 ディーラーのメーターASSY交換と異なり、走行距離を保ったまま修理でき、費用も大
この記事の要点 他店施工のヘッドライトイカリング修理をご依頼いただきましたが、コーキング処理が入念に施されており、殻割りが困難なため施工できませんでした。 CCFL式イカリングの故障でしたが、純正ポジションランプは生きて
近くの車屋さんからのご依頼でBMW X3のテールランプを修理いたしました。 LED基盤を取り出すことに成功しましたが、LEDチップが全部やられてしまっていた状態でした。LEDチップを交換し、色味の確認も行った結果、無事修
この記事の要点 AUDIの純正ヘッドライトのデイライト不点灯を修理。L字部分の2箇所が不点灯していました。 純正品は分解に2時間要する精密構造のため、慎重に分解後、LEDを打ち替えて完成させました。 24V昇圧で点灯させ
この記事の要点 R33 GTRの運転席側ヘッドライトに水が混入し曇っていた状況に対し、水抜き処置による修理を実施しました。 旧車の水混入は根本的な完全防止が難しいため、入った水を抜く対処法で対応しています。 R33のGT
この記事の要点 ヴィッツの5年前施工デイライト&フォグリングが不点灯。CREE製LEDは耐久でしたが、水の侵入でリング不点灯。デイライトは全新替施工。 リングを殻割りして内部設置することで、外部設置時より寿命を大幅に延ば
この記事の要点 W212メルセデス・ベンツのテールランプの一部不点灯を修理。殻割りして基盤を取り出し、フィルムパターンのLED基盤のハンダ修理を実施しました。 LEDフィルムパターン基盤は高度なハンダテクニックが必要で、
症状やご希望をお聞かせください。担当者への引き継ぎとご来店のご予約まで、このチャットで承ります。写真も送れます。
※ご予約は3日後以降のご希望日から承ります。お急ぎの場合はお問い合わせフォームからご相談ください。