この記事の要点
- WRXのヘッドライト内部リングが干渉してAFS異常が発生していた。リング修正とフォークアイのデイライト化を実施しました。
- フォークアイのウィンカーLED機能は明るさが不十分なため撤去し、デイライト化。プロジェクターレンズの著しいブラスト処理も確認されました。
WRXヘッドライトのAFS異常はリング干渉が原因
他店で施工したヘッドライト加工でたまにAFS異常が発生するとのご相談でした。ヘッドライトを詳しく観察すると、内部のリングが接触した形跡が発見されました。リングがわずかに大きいようで、AFS動作時に内部へ干渉していたのが原因です。修正に加えて、フォークアイをデイライト化させていただきました。実はフォークアイにはウィンカーLEDもインストールされており、デュアルカラー化する仕様だったのですが、明るさがほぼないため実用性に乏しいとのことでしたので、今回はウィンカーLEDを撤去してデイライト化しています。また、プロジェクターレンズに著しいブラスト処理が施されていることも確認されました。
この施工に関するよくある質問
Q. WRXヘッドライトのAFS異常の原因は何ですか？
A. ヘッドライト内部のリングがわずかに大きく、AFS動作時に干渉していたことが原因です。当店で詳しく観察し、リングの接触形跡を確認しました。
Q. フォークアイをデイライト化する際、ウィンカー機能は残りますか？
A. 本施工ではウィンカーLEDを撤去してデイライト化しています。これは元々のウィンカーLEDの明るさが実用性に乏しかったためです。
Q. ヘッドライトのブラスト処理とは何ですか？
A. プロジェクターレンズ表面を研磨加工する処理です。本案件では著しいブラスト処理が施されていることを確認しました。
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- メーカー
- SUBARU
- 車種名
- WRX
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作業工程その１
リングがわずかに大きく、AFS動作時に内部へ接触するようです。
作業工程その２
フォークアイのウィンカーLEDは明るさがほぼないため、デイライト化に変更しました。
作業工程その３
プロジェクターレンズに著しいブラスト処理が施されているのが確認できます。
BEFOREAFTER
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
