この記事の要点 R35 GT-Rのスピードメーター照明の白色LEDが経年劣化で不点灯。タコメーターと燃料計も同様に不点灯だったため、すべての白色LEDを打ち替えて修理しました。 液晶の文字色もアンバーから白色に変更。複雑
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この記事の要点 レクサスHSのバックカメラがモヤがかかって見えにくい状態を、レンズの傷と汚れが原因と判断。ペーパー処理と塗装で修復しました。 カメラ交換ではなくレンズ研磨で対応。納得できるレベルまで映像が復活しました。
4年前に施工したデイライトが1球球切れしたとのことでご来店いただきました。幸いバンパーを降ろさずに施工できたため、わずか30分での修理で対応させていただきました。
この記事の要点 W212メルセデス・ベンツのテールランプ球切れをLED交換で修理。フィルムタイプ基盤採用のため、コテの温度管理が重要。 テールランプを殻割りしてLEDを交換。色味のズレなく修理完了。 近くの車屋さんからの
この記事の要点 30後期セルシオのテールランプ修理。LED1粒の球切れを交換し、容量3倍の長寿命LEDで対応して完了しました。 30セルシオ後期のテールランプはブレーキ不点灯トラブルが多く発生しやすい部位です。郵送での修
この記事の要点 30ハリアーのヘッドライトに水が混入して曇っている状況に対し、殻割り調査で水の侵入箇所を特定し、ブチルを増打ちして補修しました。 ヘッドライトの目尻部分が雨水の集まりやすい箇所であることが多く、外側の痕跡
この記事の要点 レクサスHSのテールランプLED球切れを全交換修理。球切れはこの車種でよく見られる症状です。 フロントバンパーの凹み部分をヒートガンで加熱して修正。ABS素材は熱で柔らかくなるため、元の形状に近づけること
この記事の要点 5年前に取り付けたエブリィのキーレスがドアを開かなくなった症状について、ロックモーター劣化が原因と判明し、交換修理を実施しました。 軽自動車に多いロックモーター劣化は、バッテリー交換では改善せず、社外品ロ
この記事の要点 外品ヘッドライトのスモールLED3個が不点灯していた案件を修理。車検NGの状態から復旧させました。 ヘッドライトの裏をくり抜いて新しいLEDに交換。硬い樹脂素材をルーターでカットし、色味を合わせて完成。
この記事の要点 アストンマーチンのヘッドライトウィンカーが点灯不安定になる症状に対し、制御基板を新規制作して修理対応しました。 LEDではなく制御基板の不具合が原因と判断。設計的な問題の可能性も考えられます。 アストンマ
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