この記事の要点 200系4型ハイエースの室内パネルLEDをホワイト化。純正の薄緑色から打ち換えし、インジケーターランプは青と赤で色分けしました。 液晶画面は偏光シートで反転対応。あわせてDensoのダブルホーンを新規取り
外装・ドレスアップ
新商品紹介 「アクリル天井間接照明」
この記事の要点 アクリル導光パネルを使った天井間接照明の試作品が完成。ピラーにネジで固定し、3箇所の穴開けと発光ベースの取付後、パネルを差し込むだけで施工完了です。 デザインは現在2パターン、今後10パターンまで拡充予定
ヴェルファイアのアンダーイルミLED修正手直し（NeoPixelRGB)
この記事の要点 ヴェルファイアのNeoPixelRGB アンダーイルミLEDで、防水処理の不十分さによる通信線の絶縁不良が原因でフロント左右の色ムラが発生していました。 サイドステップ下の防水処理を改善し、通信線の絶縁を
２０ヴェルファイアのデイライト修理とストロボフラッシュ＆ナイトライダー仕様
この記事の要点 20ヴェルファイアのデイライト1発が故障したため、メーカー支給品で修理交換を実施しました。 4発流れるストロボフラッシュ仕様へ変更し、グリルにナイトライダー風のLEDイルミネーションを施工しました。 ヴェ
レヴォーグのテールランプ加工とToyota純正シャークフィンアンテナ取付
この記事の要点 レヴォーグの外品テールランプをシーケンシャル仕様に加工。3Wハイパワーデュアルカラーに変更し、ウィンカーはシーケンシャル点灯、バックランプはゲート側のみ点灯する仕様にしました。 50プリウス純正シャークフ
スイフトスポーツのキャリパー塗装
この記事の要点 スズキ・スイフトスポーツのキャリパー本体を耐熱塗料で塗装。ホイール脱着、洗浄、2回塗り、乾燥の工程で施工完了。 リアブレーキのユニークな位置に付いたキャリパーも同様に塗装対応。キャリパーカバーではなく本体
N-BOXカスタムのマフラー交換
この記事の要点 N-BOXカスタムのノーマルマフラーをブリッツのステンレスマフラーに交換。排気管口径が約150%拡大され、排気効率が向上しタービン過給圧の上昇が期待できます。 3分割設計により取り付けが容易で、チタンエン
ルミオンのキャリパーカバー取付
ルミオンにキャリパーカバーを持ち込みで取り付けさせていただきました。カバーからはみ出る部分は耐熱塗料で赤色に塗装しています。キャリパーカバーはかなり雰囲気が変わりますね。一気にカスタムっぽくなります。
エスクワイアのキャリパー塗装とホーン塗装＆AVESTミラーの取付
この記事の要点 エスクワイアのブレーキキャリパーとホーンを赤色に塗装。キャリパーは耐熱塗料、ホーンは2液性ウレタン塗料で施工しています。 AVESTの流れるウィンカーミラーを取付。スモール時は白色点灯、ウィンカー時はシー
３０アルファードのウィンドウフィルム施工
この記事の要点 30系アルファードのウィンドウフィルム施工を実施。フロントは車検基準の透過率70％を満たす透明タイプ、リアはスーパーブラックを選択しました。 炎天下35度の環境下でもスーパーブラックフィルムにより、アイド