この記事の要点 ダイハツ トールのヘッドライトに、ハイビーム部分にもシリコンシーケンシャルチューブを施工し、ウィンカー時に流れるLEDが上下に広がる加工を実施しました。 通常のロービーム走行時は上部ハイビームが暗いため、
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この記事の要点 210系前期クラウンの純正ヘッドライトのアイラインをシリコンシーケンシャルチューブでシーケンシャル化。経年劣化で黄変していた樹脂も同時に改善できます。 シーケンシャル化により光の粒々感が改善され、青みがか
この記事の要点 ホンダオデッセイの車両下全体にRGB仕様のLEDアンダーイルミネーションを施工。ネオン管からLED仕様へと進化した現代的なカスタマイズです。 リア部分はマフラー2本出しの隙間を活用し、サイド部分はスライド
30系プリウスに前後キャリパーカバーを取り付けさせていただきました。キャリパーカバーはブレーキシステムを保護しながら、車の見た目をより一層引き立たせるドレスアップパーツです。前後に装着することで、プリウスの印象が大きく変
ホンダ NBOXのキャリパーを赤色に塗装させていただきました。キャリパーは外さずに丁寧に塗装することで、車のドレスアップを実現しています。赤色に塗装されたキャリパーは、NBOXの印象をより一層引き立たせ、スポーティーな雰
ステップワゴンでご依頼いただきました。コントローラーで色が変化する間接照明を施工しました。車両の下を照らすアンダーイルミも施工しました。
レクサスGS ヘッドライト加工の概要 レクサスGSのヘッドライトを郵送で加工させていただきました。ダイヤカットアクリルを使ったスムージング加工で、光の透過性と美しさを両立させています。さらにハイパワータイプのLEDをふん
ヴィッツのキャリパーを赤色に塗装させていただきました。キャリパーを分解するには資格が必要なため、当店では車両に組み付けた状態で見える範囲のみを塗装します。使っていくうちにブレーキダストでエイジングされていくため、より本物
この記事の要点 80ハリアーの室内間接照明をRGBW化。純正の間接照明とコンソールのアンビエントライトをRGB対応に改造しました。 リアエンブレム交換とリアゲートイルミ施工も実施。センターコンソール吹き出し口にもイルミを
この記事の要点 ベントレーのハイマウントストップランプが水没で腐食し、全消灯状態でした。古い部品のため交換困難でしたが、黒いステッカー処理で車検対応させました。 内部腐食したLED基盤に対し、黒ステッカーでの目隠し処理と
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