30後期アルファード用電動テールゲートキットの選定と施工 よく見るとダンパーって細いですね~ こちらが電動後付けキットです。当店でも数社使ってみて一番良いものを選定しています。 まずは電動ダンパーに交換します。 配線はキ
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この記事の要点 ホンダ・フリードにパワーバックドアを後付け取り付けしました。イージークローズ機能も同時に追加装備しています。 操作スイッチは運転席のスライドドアスイッチの横に設置。バックドア閉鎖ボタンはポン付けで装着可能
30後期アルファードへのご依頼で、後付けパワーバックドアの取り付けを行いました。 純正ではリアゲートスイッチでのパワーバックドア機能は動作しませんが、こちらのキットを使用することで対応が可能になります。そのため非常に便利
この記事の要点 スバルXVへの後付け電動パワーゲート取り付けで、車両側4ピン・パーツ側2ピンのコネクター形状が不一致となり、配線加工での対応が必要でした。 当店では同様の配線加工事例があり対応可能ですが、純正ボタン加工に
この記事の要点 30系前期ヴェルファイアに穴あけ不要な後付けパワーゲートキットを取り付けました。 リアボタンとダッシュボード下のスイッチで開閉操作が可能になり、純正より利便性が向上しました。 30系前期のヴェルファイアで
この記事の要点 新型レヴォーグにパワーバックドアを後付け取り付けしました。開閉テストを20回以上実施し、強制開レバーとダンパーの動作も確認しています。 運転席と後部の両方にスイッチを新型レヴォーグ仕様の取付位置に設置し、
遠方よりご来店いただきました。 2日間の大工事で 電動パワーゲートと前後のシーケンシャルを施工させていただきました。
スバルレヴォーグに電動ゲートを取り付けしました。手動でのゲート開閉の手間が削減され、利便性が大幅に向上します。
この記事の要点 30系ヴェルファイアにパワーゲート&イージークローザーを後付け施工。ドアキャッチとロックモーター部分を交換し、純正部品を流用して対応しました。 運転席右側にゲートスイッチを増設。CAN通信制御によ
この記事の要点 フリードに純正設定のないパワーテールゲートを後付施工。ダンパー交換と純正取手部分へのスイッチ増設で実現しました。 運転席にもスイッチを増設し、走行中の誤作動防止やドアロック連動など安全機能を搭載しています
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