お客様持込のLEDルーム球を施工させていただきました。 当初はツィーターの取り付けをご依頼いただいていたのですが、中古品だったためネットワークケーブル(ハイパス)が欠落しており、取り付けができませんでした。
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遠方よりご来店いただきました。今回はルーム球、コンソールボックス球、バック球をLEDにコンバートさせていただきました。 ルーム球はすべてT10ウェッジ球を使用し、バック球はS25シングルで対応いたしました。
納車されたばかりのピカピカなアベンシスでご来店いただきました。 フォグはユーロ仕様を意識してイエローバルブを採用しました。ルームは標準仕様に仕上げています。 あらためてこの車を見直すと、非常に高級感があってすばらしい仕上
オープン初期よりお世話になっているお客様のご依頼です。 今回、通勤用の車を更新されたとのことでしたので、電気系フルチューンとホーン交換を施工させていただきました。アフターの写真撮影が間に合いませんでしたが、施工内容は充実
納車したてのバリバリの新車でご来店いただきました。 今回は以下の作業を実施させていただきました。 ・フォグのHIDコンバート ・ハイビームのHIDコンバート ・室内球LED交換 ・ライセンスプレートのLED交換 新型プリ
紹介の紹介の紹介のお客様にご来店いただきました。当店も口コミでじわじわと認知度が上がってきたようで、感無量です。皆様のご愛顧に心より感謝申し上げます。 早速ですが、クラウンのフルLEDチューンを行いました。ヘッドライトを
今回入荷したばかりのバルブを使用しました。 正面にはアメリカCREE社製の5Wバルブを、側面には台湾EPISTAR社製の1.5Wバルブを4個使用しています。合計出力は11Wで、このクラスでは最強のバルブとなっております。
お客様のご紹介でご来店いただきました。 20系クラウンアスリートに対して、HIDのフォグランプへの交換、各種LEDランプ化、純正ナビの走行中TV視聴キット装着を施工いたしました。これらの施工により、夜間走行時の視認性向上
たまたま偶然2日連続で同じ車種でご依頼いただきました。プリウス等であれば珍しくないですが、今回はフォグのHID化(HB4 8000K)とアイラインテープLEDの施工、室内のLED交換でした。 アイラインはワイパーのON電
プロジェクターヘッドライトのハロゲン仕様でしたが、バルブが横から挿入するタイプでした。ヘッドライトのバルブは横からアクセスできるようになっており、確かに作業性は抜群ですね。 HIDの配線は下の既存の配線が通っているところ
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