ウーファーの持込取付を行いました。 中古部品でしたがメーカーサポートで取付説明書を入手できたので施工させていただきました。 **ウーファー取付について** ノーマルオーディオはSUBウーファーの出力がなかったため、スピー
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インサイトのルーム球をLEDに交換しました。 トランクルームのLEDについてはやや干渉する部分があったため、ヤスリで削りました。ホンダ系のルーム球は電源ソケットとカバーの隙間が近いため、あまり大きなプレートは使用できませ
以前ヘッドライトとフォグのHIDでお世話になったお客様が、今度はライセンス球とルーム球の交換でご来店いただきました。 ライセンス球は表側からマイナスドライバーでこじって外します。
ステップワゴンのRF1系にてご来店いただきました。フォグランプをHIDで3000Kに交換しました。H3バルブですが、蓋の裏側は加工が必要です。室内電球は当社施工中にお客様自身でLED化されていました。 バンパー前面からプ
ボンゴトラックのヘッドライトをHIDにコンバートしました。 【施工経緯と問題発生】 当初は7000円のキットを使用して施工しましたが、翌日オーナー様から「KenwoodにUSBで接続しているiPodが停止する」との報告を
セレナのハイウェイスターでご来店いただきました。今回実施した作業内容は、HIDフォグランプ、HIDヘッドライトバルブ交換、ポジション球LED、コーナリングランプLED、室内球LED、バック球LED、ライセンス球LEDの交
新車のムラーノにてご来店いただきました。段階を踏んで徐々に弄りたいとのことで、今回はポジション球、ライセンス球、バック球、トランクルーム球のLED化を実施しました。 ムラーノは当初北米専売車として2002年に発売され、そ
プリウスαにてご来店いただきました。ヘッドライトとフォグランプをハロゲンからHIDに、ポジション・ライセンス・室内ルーム球・カーテシーを電球からLEDに変更しました。外装・内装はそれぞれ同じチップを使用して色味を統一して
Chevroletアストロのヘッドライトと各種電球をLEDに交換させていただきました。 この時代の車は装備も充実しており、パネル構造が複雑な車も多いのですが、このアストロの電球交換は比較的簡単に完了しました。 右側ヘッド
ハイラックスサーフにてご来店いただきました。 室内は白色LEDでまとめました。 ステップ照明とカーテシーは青色LEDを使いました。
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