納車直後の車でご来店いただきました。 今回はポジションLED、ライセンスLED、室内球LEDの交換を実施いたします。
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以前から2台別の車でお世話になっているお客様がお車を入れ替えたとのことで、ご来店いただきました。 今回は室内と外装のMAX LED化計画です。交換した部分は、ポジション、ライセンス、サイドマーカー、ウィンカー、マップラン
フィットハイブリッドのポジション球、ライセンス球、ルーム球をLEDに交換しました。 【交換手順】 室内LED交換の手順についてです。まず表面のカバーを精密ドライバーで外します。次に電球を同じくドライバーで外し、そこにソケ
セルシオのルーム球は以前交換されたそうですが、明るさに不満があるとのことでした。今回、当社のLEDに交換させていただきました。交換後は明るさが格段にアップし、ご満足いただけました。
納車当日にアクアにてご来店いただきました。 販売目標12,000台/月に対し10倍以上の受注があるため、納期は7月末だそうです。 車体はヴィッツをちょっと大きくしたぐらいで、車内スペースは広く感じました。まだ保護シートが
ランドクルーザーのプラドでご来店いただきました。 この車がこんなに大きかったとは驚きです。最初メガクルーザーかな?と思うぐらい、フロント回りが大きくなっていました。 タイヤハウスもかなり余裕があるので、かなり大き目のタイ
以前ルーム球でお世話になったヴォクシーで、今回はパネル系のLED打ち替えとウィンカーのLED化で施工させていただきました。 グレードが「煌き」で各部位に赤色のLEDが使われていたので、今回はうまく活用させていただきました
VOLVO V70のウィンカーをLEDに交換すると、消費電力が少なくなることでハイフラッシュが起こります。国産車であればウィンカーリレーを交換することで対応できますが、外車だと部品がありません。そこで、PIAAのLEDウ
ヘッドライトをHIDにコンバートしました。 今回は明るさ重視で5000Kをチョイスしました。雨の日や雪の日でも完全に安全に前方を照らすには4300Kだといわれています。なるべくその色温度に近い5000Kがファッション性と
ワゴンRのヘッドライトをHIDにコンバートしました。 ついでにポジション球・ルーム球・ライセンス球もLEDに交換しました。 写真の設定を変えてしまったため、ちょっと幻想的な仕上がりになってしまいました。
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