この記事の要点 18クラウン アスリートのテールランプユニットが故障。以前に交換した中古ユニットが再び故障したため、元々のユニットの修理対応をしました。 中古ユニット交換よりもLED修理の方が、寿命の観点からおすすめです
クラウン
極艶１８クラウンのウェルカムランプ交換
極艶に磨き上げたゼロクラウンがご来店されました。新車で納車されたときよりも艶が出ているのではないかと思われるほど、非常にピカピカに仕上がっています。このたびウェルカムランプの交換作業を承りました。
F90 BMWの社外テールランプ修理とクラウンアスリートテール郵送修理
この記事の要点 F90BMW社外テールランプの修理。背面カッティングで対応し、故障していた3個中1個のLEDユニットを修理。車検通過目的の修理依頼が増加しています。 台湾製LEDユニットは有名メーカーと同じチップを使用し
18クラウンのテールランプ修理 ２連発
この記事の要点 18クラウンアスリートのテールランプ修理を実施。LED基板の消灯していたLED2個を交換して修理完了。 裏側繰り抜き施工により、表側からのカバー外し施工と比べて費用削減と耐久性向上を実現。 ゼロクラのアス
18クラウンのデイライト修理とウィンカーポジション取付
この記事の要点 18クラウンのデイライトLED不具合をハンダ補修で修理。左右1つずつ壊れていたLEDの内部ハンダ折れを修復し、綺麗に仕上がりました。 ウィンカーポジションキットをリレー付近に取付。全てのウィンカーを同時に
18クラウンのテールランプ修理 3ユニット
この記事の要点 18クラウンのテールランプ3ユニットが不点灯。4灯化キットによるLEDのオーバーロードが原因でした。 すべてのLEDを新品交換し、内側ユニットを外側と同じ容量のLEDに統一。4灯化キットでの使用を継続でき
18系クラウンアスリートのテールランプ修理
2台連チャンでご依頼いただきました。 1台目は運転席側のテールユニットが一部不点灯の状態でした。2台目は助手席側のテールユニットが全不灯となっていました。テールランプの不点灯は安全面でも重要な問題のため、早期の対応が必要
S170系クラウンマジェスタのヘッドライト加工（車両紹介）
この記事の要点 S170系クラウンマジェスタのヘッドライト加工を施工しました。バブル期の高級感が今なお輝く車両で、当店でLED調達いただいていたお客様が完成報告にご来店いただきました。 リアスタイルの美しさが特徴で、経年
２０0系前期クラウンのテールランプ４灯化とハイビームHID/ウィンカーLED施工
この記事の要点 200系クラウン前期型のテールランプを4灯化。ダイオード回路により配線・抵抗・ダイオードのみでの施工を実現し、大幅に明るくなりました。 ハイビームをHID化、ポジションランプを200系専用LED商品に変更