18のクラウンで出雲の国よりお越しいただきました。 4時間かけてご来店頂き1時間の修理時間の後また4時間かけてとんぼ返りされたそうです・・・。 不点灯は片側でしたが今後のことも考えて反対側も交換しました。
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クラウンアスリートのテール修理3連発です。 郵送2件、車両1件 ほぼ毎日この作業やってるような・・・。
郵送でご依頼頂きましたが箱の大きさにびっくり! たぶん送料だけでもだいぶんかかってそう・・・。 こちらのユニットもled不良でした。 全数交換して無事終了しました。
18クラウンのテール修理は定番ですが 20系のテールでご依頼いただきました。 まだまだメーカー保証が聞いている車が多いですが 初期登録車はすでに8年目に入っているのでそろそろ保証も切れ始めるころです。
はたまた遠方のお客様よりテールランプが送られてきました。 症状はいずれも 「LEDの一部不点灯もしくは全部切れる」 今回も同様の症状なので LEDを全部新品に打ち替えすることで修理完了しました。
近くの車屋さんからのご依頼で ヘッドライトのレンズを殻割りしました。 加工後に殻閉じ予定です。 18クラウンのヘッドライトはレンズカバーのみの部品も出るということで 交換できるように作られています。 ただしそれにより防水
18クラウンアスリートでご来店頂きました。 以前に故障した際は中古のユニットを入手して交換されたそうですが 今回その中古ユニットが故障したということで 元々のユニットを修理しました。 やっぱり中古ユニットは所詮中古ですね
以前同車種で打ち替えをさせていただいたお客様のご紹介で 今回ご来店いただきました。 パネル類はすべて白色に変更しました。
極艶のゼロクラにご来店いただきました。 たぶん新車で納車されたときより艶出てると思われるぐらいピカピカでした。
本当に最近LEDテールの修理が増えてきました。 やはり車検時に消えてることが判明して車検通過用のご依頼が多いです。 今回は社外テールでしたが背面の一部カッティングで修理可能でした。
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