この記事の要点 フリードの純正ヘッドライトをクリスタルアイ製のプロジェクターヘッドライトに交換。ハロゲン車・HID車両に対応し、リレー配線で純正復帰可能な施工を実施しました。 ウィンカーもLED化し、施工後のお客様からは
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フリードでご来店いただきました。最新メーカーナビの走行中視聴加工を行いました。 他メーカーのメーカナビは走行中に視聴できないよう車速信号カットやGPSカットをしなければいけませんが、ホンダのナビだけは未だにサイドブレーキ
この記事の要点 フリードのデイライト1灯不点灯を修理し、LED交換で対応。ミラースイッチ横に減光スイッチを追加して新基準に適合させました。 昼間走行灯の新基準は光度1,440cd以下・白色・照明部25~200㎠。フォグ/
以前の施工をご覧いただき、同じ仕様でご注文いただきました。 ダミーグリルのところに穴あけLED施工を行いますが、網目のデザインのため、そのままだと隙間ができてしまい、あまり格好よくありません。そこで土台をルーターで削り、
ホンダ・フリードでご来店いただきました。今回はポチガーの施工です。ポチガーはスライドドア開閉スイッチのことで、照明がなかったため、配線はドア内で完結させることができました。同様の施工はRKステップワゴンでも対応可能です。
この記事の要点 フリードに滑り止め付きスカッフプレートを持ち込みで取付施工しました。 光るロゴタイプのため洗浄・脱脂後、穴あけ・通線・結線作業を実施しました。 フリードへのスカッフプレート取付 滑り止め付き商品を施工 持
この記事の要点 ホンダ フリードにポチガースイッチ(スライドドア開閉スイッチ)を右側ハンドルに施工。曲面への取付のため隙間をホワイトコーキングで処理し、干渉部位は穴あけ対応しました。 イルミ配線を実施し、ボタン部を室内灯
この記事の要点 ホンダ・フリードのバンパーを外し、1.5W×8個のLEDをデイライトとして埋め込み施工しました。 ホンダ車の爪はきつい為、精密ドライバーで慎重に外すのがコツです。ルーターで埋め込みスペースを加工。 先日施
この記事の要点 ホンダ フリードのエアコンパネル、ナビパネル、ステアリングスイッチなど多数のパネル・スイッチをLED化で全打ち替え施工しました。 T3 LEDを使用し、ムラなく均一に発光するよう工夫を加えました。ホンダ純
フリードでご来店いただきました。左右にデイライトを6発仕込み、スモール減光回路も取り付けしました。 デイライトの施工はバンパーを下ろしてから行います。元々網目のデザインなので、干渉する部分はルーターで削ります。デイライト
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