この記事の要点 プリウスのディーラーナビを新しいナビに交換しました。既設ナビのセキュリティ解除と取り外しを行い、問題なく施工できました。 新たにバックカメラを取り付けし、最適な視角が得られるよう綿密に位置調整を実施しまし
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この記事の要点 プリウスのフットランプにLEDイルミを施工し、昇降時は100%点灯、夜間走行時は自動調光する設定にしました。 ヘッドライトをペーパー水研ぎ後、クリア塗装で仕上げクリーニング。黄ばみを取り除き車全体の印象を
プリウス30系G'sのバックフォグ制作と取り付け施工 G’s仕様のプリウスでご来店いただきました。今回はリアフォグを制作・取り付けしました。時間が余ったので内装のLED打ち替えも行いました。バックフ
この記事の要点 50プリウスのヘッドライトをシーケンシャルLED化。反射板のスリット部を活用し、下から上へ伸びるように点灯するよう加工施工しました。 純正ミラーウィンカーを極小マイコンチップ搭載のユニットに交換。昼間でも
この記事の要点 30プリウス前期にViper330Vのキーレス連動セキュリティを施工しました。前期と後期で車内配線が異なるため、結線作業に注意が必要です。 キーレス連動セキュリティはウィンカー信号でOn/Offするため、
この記事の要点 50系プリウスのミラー付け根にウェルカムランプを施工。ミラーカバー交換とドア配線への接続作業を実施しました。 ウェルカムランプの配線を活用してフットランプを白色LED、スモールランプ連動で青色LEDを点灯
この記事の要点 30プリウスの社外品テールランプ(バレンティー製)のLEDバックランプ不点灯を修理。LED1発を交換して復帰させました。 フォグランプHIDの片側不点灯はバラスト故障が原因でした。HID不点灯の多くはバラ
この記事の要点 50プリウスにUSサイドマーカー風のLED加工を施工。殻割不要で加工部分のみをカットするため、雨天でも施工可能です。 ヘッドライトユニット内のコンピューターが24Vのため、室内からイルミ電源を引き込んでL
この記事の要点 プリウスアルファーに持ち込みのコーナーカメラ&モニターを取付。車種専用品のため細かい調整は不要で、通線と取付作業を実施しました。 モニター位置は運転視野の確保、エアバッグ安全性、Aピラー脱着性を考
この記事の要点 50系プリウスへキャリパーカバーを持ち込み取り付けしました。はみ出た部分は耐熱塗料で塗装して対応しています。 スポークの広いデザインのホイールとの相性が良く、リア側はクリアランスがギリギリの状態で取り付け
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