この記事の要点 ハイエースの社外品テールランプで、LED1発消灯と他2発の異常な明るさが発生。LED内部ショートが原因で、不具合チップを交換し修理完了。 ウィンカーの暗さはLED内部断線が原因で高速点滅していた。不具合チ
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ハイエースのインパネ周りのLEDを、グリーンから白色に打ち替え施工しました。 昔のトヨタ車のグリーンから、かなり鮮やかな印象になった今どきの緑色と比べると、白色への変更によって見やすさが大幅に向上します。スピードメーター
この記事の要点 ハイエースにキーレス連動型セキュリティー「VIPER 330V」を取り付けしました。盗難被害が多いハイエースの防犯対策に有効です。 ハイエースのホーン交換は年式により作業方法が異なります。4型まではバンパ
この記事の要点 ハイエースのエアコンパネルをLED打ち換えしました。持ち込みパネルで対応し、無事完了しています。 スピードメーターのLED打ち換えも初施工。針外しなど特殊な作業が必要でしたが、無事完了させました。 ハイエ
この記事の要点 ハイエースのウィンカーバルブをハイフラ抵抗内蔵LEDに交換しました。ノーマル球と同等の消費電力(約1.4A)を確保しているため、ハイフラッシュが発生しません。 交換後のウィンカーは非常に明るく、映り込みも
ハイエースのエアコンパネルをLED打ち換えさせていただきました。液晶は反転後に白色に、その他のスイッチ類は白色、インジケーターランプを青色に変更しています。定番のコースですので、2時間弱で完了いたしました。
ハイエース4型エアコンパネルカスタム カスタムハイエースでご来店いただきました。 エアコンパネルLED打ち換えと液晶反転施工 エアコンパネルのLEDを白色に打ち換え、液晶を反転する施工を行いました。 意外に知られていない
この記事の要点 200系ハイエースは発売から16年以上モデルチェンジがなく、新型は海外で販売されています。 新型ハイエースはボンネットタイプを採用しており、その結果として荷室の広さが従来モデルと比べて縮小されています。
この記事の要点 100系ハイエースのヘッドライトとフォグランプをHID化しました。純正の光軸位置をマークしてから交換を行っています。 HID化後はグレア対策として光軸調整が重要です。適切に調整することで対向車への眩しさを
ハイエースのスイッチやパネル類を白色に変更させていただきました。液晶は反転表示しており、4型以降はステアリングスイッチが標準装備されています。
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