この記事の要点
- 200系クラウン前期型のテールランプを4灯化。ダイオード回路により配線・抵抗・ダイオードのみでの施工を実現し、大幅に明るくなりました。
- ハイビームをHID化、ポジションランプを200系専用LED商品に変更。背面カバー構造のため放熱面からHID採用としました。
200系のクラウン前期型にてご来店いただきました。テールランプを4灯化する施工をお願いいただいています。
200系クラウン前期型のテールランプ4灯化施工
この施工はキットを使わず、配線・抵抗・ダイオードのみで実現するこだわりの内容です。
ハイビームはHID、ポジションランプはLED化
まず、ハイビームについてですが、元々は暗いハロゲンランプを使用していました。ポジションランプは福岡の「Yours」というお店の商品を取り付けさせていただきました。200系専用品で、棒状にポジションランプが光るデザインになっています。LEDの向きも完全に設計されているため、取り付け後に曲がっていたりすることもありませんでした。
ハイビームについては、当初LEDでのご希望でしたが、背面カバーがあるタイプのヘッドライトであったため、放熱的な問題から断念し、HIDでの施工とさせていただきました。
ダイオード回路で実現するテールランプ4灯化の構成
テールランプの4灯化については、テールランプを外してLEDに直接ドライブする回路を追加し、整流ダイオードで逆流を防止する構成になっています。施工後は大変明るくなりました。
この施工に関するよくある質問
Q. 200系クラウンのテールランプ4灯化はキットなしで可能ですか？
A. 当店では配線・抵抗・ダイオードのみを使用した4灯化施工に対応しています。整流ダイオードで逆流を防止する構成により、キット不要での施工が可能です。
Q. クラウンのハイビームをLED化できない場合は？
A. 当店では背面カバー構造など放熱上の問題がある場合、HIDでの施工をご提案しています。お客様のヘッドライト仕様に応じて最適な方法をご提案いたします。
Q. ポジションランプLED化で光の向きは調整が必要ですか？
A. 当店で使用する200系専用LED商品は、LEDの向きが完全に設計されているため、取り付け後の曲がりや調整の必要がありません。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- TOYOTA
- 車種名
- クラウン
- 作業時間
- 120-半日
商品名
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作業工程その１
作業工程その２
作業工程その３
作業工程その４
作業工程その５
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
