定番2連チャン クラウンとヴァレンティのテール修理

今や定番と化したゼロクラウンのテール修理と、ヴァレンティ製テールランプの修理事例です。

クラウンとヴァレンティのテール修理事例

中古のクラウンテールやヴァレンティテールはヤフオクなどにも出ていますが、結構いい値段しますね～

大容量チップ採用で再発を防ぐクラウンテール修理

当店で行うクラウンのテール修理は、純正よりも容量の大きなチップを使用しています。交換後の再発がほぼ発生しません。以前は純正と同じチップを使って施工していましたが、2年以内に再発する車両が多くありました。そのため、現在では3倍近い容量のチップを採用しています。

ヴァレンティテールのハイフラ症状を診断

続いてヴァレンティのヴァレテールです。まずブレーキOK、ウィンカーOK、スモールOKと動作確認しました。あれっ？悪いところが無い・・・。ということでお客様に連絡したところ、「ウィンカーがたまにハイフラになる」とのことでした。

内部抵抗を外部化してメンテナンス性を向上

ヴァレンティテールはハイフラ対策抵抗がユニット内部にあるため、取り出すにはカッティングが必要です。ただし防水エリアなので開けっ放しでも大丈夫です。今回悪いのはこの抵抗で、メンテナンスしやすいように外部抵抗に変更しました。

この施工に関するよくある質問