この記事の要点
- キャデラック エスカレード ピックアップのUS仕様テールランプとミラーを日本仕様に改善しました。
- ブレーキランプをLED化し、BCM制御に対応させることで、スモール時とブレーキ時で明るさが変わる仕様を実現しました。
- ウィンカーにオレンジバルブを装着し、赤レンズながらオレンジ発光する統一感のある仕上がりにしました。
キャデラック エスカレード US仕様改善
USテールとUSミラーの仕様改善を実施しました。電球タイプのテールランプを採用しているため、比較的簡単に改善が可能です。
ブレーキランプのBCM制御とLED化
ブレーキはハイマウントブレーキから分岐しており、この年式ではハイマウント側もBCMがコントロールしているため、ハロゲン電球を繋ぐと故障の原因となります。ブレーキランプはLED化することで、スモール時とブレーキ時で明るさが変わる仕様になりました。ウィンカーはオレンジバルブをインストールすることで、赤レンズながらオレンジ色に発光する統一感のある仕上がりを実現しています。
この施工に関するよくある質問
Q. キャデラック エスカレードのテールランプをLED化する際の注意点は？
A. 当店では、この年式ではハイマウントブレーキもBCMが制御しているため、ハロゲン電球を接続すると故障の原因となることに対応しています。LED化することで、BCM制御に適合させ、スモール時とブレーキ時で明るさが変わる仕様に改善できます。
Q. US仕様のエスカレードを日本仕様に改善できますか？
A. 当店では、USテールとUSミラーの仕様改善を実施しています。電球タイプのテールランプを採用している場合、比較的簡単に改善が可能です。お気軽にご相談ください。
Q. 赤いレンズでオレンジ色に発光させることは可能ですか？
A. 当店では、赤レンズにオレンジバルブをインストールすることで、赤レンズながらオレンジ色に発光させることができます。これにより統一感のある仕上がりを実現しています。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- その他
- 車種名
- Escalade
作業工程その１
作業工程その２
作業工程その３
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
