この記事の要点
- オデッセイのテールランプをハッチ側2灯のブレーキ連動化に対応。ポジション時のみ点灯していた箇所がブレーキでも光るようになりました。
- 暗かった純正5WバルブをT16の16Wにアップ。抵抗2個とダイオード3本で4灯化を実現し、明るさ確保とコスト効率を両立させました。
オデッセイのテールランプを4灯化・バルブのW数アップで明るさ確保
オデッセイのテールランプで、ハッチ側の2灯がポジション時のみ点灯するので、ブレーキでも光るように改造しました。その際、元々ついている5Wのバルブでは光が弱いので、T16の16Wにアップしました。今回は明るさとコストパフォーマンスを重視して、4灯キット等は使わず抵抗2個を使って実現しました。逆流防止のダイオードは3本使っています。かなりいじっておられたので、写真をたくさん撮らせていただきました。
この施工に関するよくある質問
Q. オデッセイのテールランプ4灯化改造は郵送での依頼に対応していますか?
A. 当店では車両に直接配線加工を行う施工のため、郵送での対応は承っておりません。ご来店いただくか、お気軽にご相談ください。
Q. テールランプの4灯化キットを使わない方法はありますか?
A. 当店では4灯化キット不要で、抵�numerical2個とダイオード3本を使用して改造することが可能です。この方法でコストパフォーマンスを重視した施工ができます。
Q. テールランプを暗いままにするメリットはありますか?
A. 当店では、純正バルブより高出力のバルブに交換することで明るさを確保します。この施工例では純正5Wから16W出力のT16バルブへアップグレードし、より明るいテール点灯が可能になります。
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