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マツダ ロードスターのヘッドライト加工~

この記事の要点

  • マツダ ロードスターのヘッドライトを1ヶ月かけてフルカスタム。赤ラインの装飾ステッカー、レーザー加工アクリルプレート、プロジェクター2眼ウィンカーを施工しました。
  • 小型でシンプルな純正ヘッドライトユニットにLED裏配置、モノアイ赤色点灯、プロジェクターウィンカーで視認性を確保した完成品です。

マツダのロードスターでご来店いただきました。長期にお預かりできるということで1ヶ月程かけて制作しました。

マツダ ロードスターのヘッドライト加工~取り外しと設計

早速ヘッドライトを外してから割ります。近年のヘッドライトの傾向とは真逆でかなり小さくシンプルです。加工するのもかなり慎重にならないとLEDを裏側に配置するのもかなり大変そうです。

完成したヘッドライトの仕上がり

そしていきなり完成写真です。ここまで来るのに1ヶ月かかりました。もともとクリアフィルムで赤色のラインが入っていたので、赤ステッカーでラインを入れました。ワンポイントでいい感じです。

モノアイは赤色です。夜はなんとか見えますが、リングが点灯するとまったく見えなくなりますね。

レーザー加工とウィンカーの装飾・機能強化

レーザー加工機を使ってアクリルの装飾プレートを取り付けしました。ウィンカーはプロジェクターを2眼で配置して、視認性も確保しました。

この施工に関するよくある質問

Q. ロードスターのヘッドライト加工でプロジェクターウィンカーは視認性に対応していますか?

A. 当店ではプロジェクターを2眼で配置してウィンカーを施工し、視認性を確保しています。

Q. 小型で複雑なヘッドライトユニットへのLED裏配置施工は可能ですか?

A. 当店では対応可能ですが、小型でシンプルなユニットへのLED裏側配置は慎重な加工が必要となります。

Q. ヘッドライトのアクリル装飾プレートはどのように取り付けしていますか?

A. 当店ではレーザー加工機を使ってアクリルの装飾プレートを製作・取り付けしています。

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  マツダ ロードスターのヘッドライト加工~

🏭
メーカー
MAZDA
🚙
車種名
ロードスター

作業工程その1

 早速ヘッドライトを外してから割ります。近年のヘッドライトの傾向とは真逆でかなり小さくシンプルです。
早速ヘッドライトを外してから割ります。近年のヘッドライトの傾向とは真逆でかなり小さくシンプルです。

作業工程その2

 加工するのもかなり慎重にならないとLEDを裏側に配置するのもかなり大変そうです。
加工するのもかなり慎重にならないとLEDを裏側に配置するのもかなり大変そうです。

作業工程その3

 そしていきなり完成写真です。ここまで来るのに1ヶ月かかりました。もともとクリアフィルムで赤色のラインが入っていたので、
そしていきなり完成写真です。ここまで来るのに1ヶ月かかりました。もともとクリアフィルムで赤色のラインが入っていたので、

作業工程その4

 赤ステッカーでラインを入れました。ワンポイントでいい感じです。
赤ステッカーでラインを入れました。ワンポイントでいい感じです。

作業工程その5

 モノアイは赤色です。
モノアイは赤色です。

作業工程その6

 夜はなんとか見えますが、リングが点灯するとまったく見えなくなりますね。
夜はなんとか見えますが、リングが点灯するとまったく見えなくなりますね。

作業工程その7

 レーザー加工機を使ってアクリルの装飾プレートを取り付けしました。
レーザー加工機を使ってアクリルの装飾プレートを取り付けしました。

作業工程その8

 ウィンカーはプロジェクターを2眼で配置して、視認性も確保しました。
ウィンカーはプロジェクターを2眼で配置して、視認性も確保しました。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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