この記事の要点
- 次世代LED H4バルブとハロゲンバルブを実装検証。LEDは点灯速度が速く、明るさもハロゲンより上。パッシング時の応答性が優れています。
- LED H4バルブはカットラインが崩れ対向車が眩しくなる課題あり。ヘッドライトでの使用は光軸問題が懸念されるため、フォグランプ用途が適しています。
次世代LEDヘッドライト交換用バルブ(H4)を実装検証
半年前にテスター購入した商品を今回試しました。当初は眉唾ものの商品だろうと考えていましたが、その後、他店では普通に売られているみたいです。
LED と ハロゲンの明るさと点灯速度を比較
左側がLED、右側がハロゲンとなっており、以下の動画で比較しています。
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LED の最大の利点はレスポンスです。パッシングで威力を発揮しますね。
LED バルブのカットラインと実用性の課題
ハロゲンは綺麗なカットラインが出ています。一方、LED バルブは光のピーク点はずれていないようですが、カットラインは見事に崩れてしまいました。対向車はかなり眩しいはずです。ヘッドライトだと光軸の問題が出てくるので、フォグランプとして使う分には良いかもしれません。
明るさはハロゲンより上ですが、HID よりは暗いと思われます。
この施工に関するよくある質問
Q. LED H4バルブとハロゲンバルブの明るさはどちらが上ですか?
A. 当店の検証では、LED H4バルブはハロゲンより明るくなっています。ただし、HIDと比べるとLED H4は暗いと考えられます。
Q. LED H4バルブの最大のメリットは何ですか?
A. 点灯速度の速さ(レスポンス)が最大の利点です。パッシング時に威力を発揮します。
Q. LED H4バルブはヘッドライトに使えますか?
A. LED H4バルブはカットラインが崩れてしまい、対向車が眩しくなる課題があります。ヘッドライト用途より、フォグランプとしての使用が適しています。
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この施工で使用した商品
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- 車種名
- Kei


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