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プリウスアルファーのライツ レヴィーア ウィンカーユニット加工

この記事の要点

  • プリウスアルファーのウィンカーユニットを加工し、既存の白い発光部を爆光化するとともに、光らない部分をLED化しました。
  • 殻割り後、既に多くのLEDが使用されていたため、テープLEDをユニット周囲に1周回す施工で明るさを大幅に向上させました。

プリウスアルファー ウィンカーユニット加工の概要

プリウスアルファーのウィンカーユニットを加工しました。

ウィンカーの爆光化とLED施工方法

もともと光る白い部分を爆光化し、ウィンカーの光らない部分をLED化する施工を実施しています。

テープLEDで実現した明るさの向上

殻割したところ、かなりのLEDが既に使用されていることが分かりました。打ち換えだけでは明るくならない可能性が高かったため、テープLEDをグルリ1周回す方法で対応しました。施工後は見比べると違いが歴然としています。

この施工に関するよくある質問

Q. プリウスアルファーのウィンカーユニットが暗い場合の対策は?

A. 当店では、殻割りして内部を確認したうえで、テープLEDを周囲に装着する施工を行っています。既存LEDの打ち換えのみでは明るさ向上が難しい場合でも、この方法で効果的に明るさを高めることができます。

Q. ウィンカーユニット加工時に光らない部分がある場合どうする?

A. 当店では、光らない部分をLED化する施工に対応しています。テープLEDなどを活用して、ウィンカーユニット全体で統一した発光を実現させることが可能です。

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この施工で使用した商品

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  プリウスアルファーのライツ レヴィーア ウィンカーユニット加工

🏭
メーカー
TOYOTA
🚙
車種名
プリウスアルファー

作業工程その1

 殻割したところ、結構LEDが使われていますね。
殻割したところ、結構LEDが使われていますね。

作業工程その2

 打ち換えでは明るくならない可能性が大きいので、テープLEDをグルリ1周回しました。
打ち換えでは明るくならない可能性が大きいので、テープLEDをグルリ1周回しました。

作業工程その3

 上が施工後、下が施工前で、見比べると違いは歴然です。
上が施工後、下が施工前で、見比べると違いは歴然です。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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