レガシィstiのスピードメーター打替え

レガシィSTIでご来店いただきました。今回はスピードメーターの打ち替えです。

前型の豚さんと評されたレガシィから一変し、ダイエットに成功した新型。この車は売れそうですね。Toyota傘下が功を奏している感じです。

レガシィSTIのスピードメーター打ち替え施工

今回打ち替えるスピードメーターです。スバルはとにかくこだわるメーカーで、足回りだけのモデルチェンジなんかを平気でやってしまいます。おそらくこのスピードメーターの色にも開発者の並々ならぬこだわりがあるはずです。

スバルのこだわりが詰まった薄い塗装層との闘い

なぜなら、スピードメーターに施されたこの薄い塗装。おそらくLEDの規格化された色が気に入らず、開発者のこだわりが見られます。これによってホワイト化しようとしても簡単には出来ません。

そこでホビールーターを使ってひたすら削ること2時間。やっとこの状態まで持って行きます。ただし、このままだと今度はレッドゾーンの部分が色が薄くなってしまいます。

ホワイト化と赤色フィルム貼り合わせで純正風に仕上げ

純正のメーターに近づけるため、文字以外の部分に赤色フィルムを貼り合わせます。そして全部貼り終わったのはさらに2時間後。苦労した甲斐もあって、かなり純正風の仕上がりになりました。なかなかよい感じに仕上がっています。

レガシィのスピードメーター施工時の注意点

ちなみにレガシィのスピードメーターは、針外しの際に1/2以上の確立で針が抜けてしまいます。予備のステッピングモーターは必須ですね。

この施工に関するよくある質問