この記事の要点 スバル レガシィのヴァレンティ製テールランプのバックランプが一部不点灯。逆起電力によるLED破壊が原因と診断されました。 整流ダイオードを組み込むことで逆起電力による破壊を防止。元の色味に近いLEDで修理
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この記事の要点 レガシィのイカリング不点灯問題に対応。一部LEDの交換と、半円から円形リングへの変更を実施しました。 水の侵入による内部汚れをバッテリー補充液(精製水)で洗浄。不純物がないため水シミが残らず、複数回の洗浄
この記事の要点 レガシィのヘッドライトの経年くすみ・黄ばみを研磨・塗装でリニューアルし、クリアなツヤツヤに仕上げました。 フォグランプをLED化し、Belofデイライトを取り付け加工。テールランプはLED交換と爆光仕様へ
この記事の要点 レガシィの純正ヘッドライトをイカリング&ブラックアウト加工。車検NGだったハイビームの光軸調整を対応させました。 艶ありブラックで上品に仕上げ、ダブルロービームで夜間走行が純正より明るくなりました。 レガ
この記事の要点 スバル レガシィのヴァレンティテールランプが球切れするご相談を受けました。ハンダ割れ、基板損傷、LED不良など複数の原因が考えられます。 ヴァレンティのテールランプは1~2年で球切れが発生する事例が多く、
この記事の要点 レガシィーの助手席側イカリングがインバーター故障で不点灯。配線焼けも確認されたため、CCFL管をLED化することで対応しました。 LED化と同時に防水性能をブチル防水に強化。ヘッドライトの耐久性と信頠性を
遠方のお客様よりスバルレガシーのスピードメーター修理をご依頼いただきました。ブレーキ警告灯が不灯とのことでした。 調べたところ、LEDの不具合ではなく、点灯させる回路に問題があることが判明しました。全く同じ部品がなかった
この記事の要点 レガシィSTIのスピードメーターをホワイト化。スバルのこだわりによる薄い塗装層を2時間かけて削り、赤色フィルムを貼り合わせて純正風に仕上げました。 スピードメーター針外し時に針が抜ける可能性が高いため、予
車屋さんからのご依頼です。レガシィに純正キーレス連動セキュリティViper330Vを取付いたしました。
アイサイト搭載のレガシィでのご来店でした。今回はCEP製の車速ロックを取り付けしました。
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