この記事の要点
- オデッセイのテールランプをハッチ側2灯のブレーキ連動化に対応。ポジション時のみ点灯していた箇所がブレーキでも光るようになりました。
- 暗かった純正5WバルブをT16の16Wにアップ。抵抗2個とダイオード3本で4灯化を実現し、明るさ確保とコスト効率を両立させました。
オデッセイのテールランプを4灯化・バルブのW数アップで明るさ確保
オデッセイのテールランプで、ハッチ側の2灯がポジション時のみ点灯するので、ブレーキでも光るように改造しました。その際、元々ついている5Wのバルブでは光が弱いので、T16の16Wにアップしました。今回は明るさとコストパフォーマンスを重視して、4灯キット等は使わず抵抗2個を使って実現しました。逆流防止のダイオードは3本使っています。かなりいじっておられたので、写真をたくさん撮らせていただきました。
この施工に関するよくある質問
Q. オデッセイのテールランプ4灯化とは何ですか？
A. 当店では、オデッセイのハッチ側テールランプがポジション時のみ点灯する仕様を、ブレーキでも光るように改造することを4灯化と呼んでいます。抵抗とダイオードを使用して配線を加工し実現します。
Q. テールランプを明るくするにはどうすればいいですか？
A. 当店では、純正バルブより高出力のバルブに交換することで対応します。この施工例では、純正5Wから16W出力のT16バルブへアップグレードしており、より明るいテール点灯が可能になります。
Q. 4灯化キットを使わない改造方法はありますか？
A. 当店では、4灯化キット不要で、抵抗2個とダイオード3本を使用して改造することが可能です。この方法でコストパフォーマンスを重視した施工ができます。
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- メーカー
- ホンダ
- 車種名
- オデッセイ
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