並行輸入のGMCシエラでご依頼いただきました。
非常にパワフルなお客様で
なんと個人輸入で登録まですべてご自分でされるとのことでした。
しかしテールのUS仕様だけは同しようもないということでご相談受けました。
ネットにも何一つ情報が無い車両ですが頑張って調査・施工します。
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車種名 | GMC シエラ | グレード | 不明/なし | ||
メーカー | その他 | 年式 | 型式 | ○○○-○○○ | |
作業レベル | 簡単 | 作業時間 | 0-15分 | 目安工賃 | ￥○，○○○ |
使用工具 | プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター | ||||
作業工程その１ | |
| 2019年モデルのバリバリの新車です。 |
作業工程その２ | |
| アメ車はすべてテールのウィンカーが 赤色ブレーキの点滅となっており 日本の道交法基準にあっていません。 日本でアメ車が売れない理由にかなり影響していると思うのですが・・・。 |
作業工程その３ | |
| スモールの外側ファイバーはそのままに |
作業工程その４ | |
| 内側コの字の上段はブレーキで |
作業工程その５ | |
| 下側をウィンカーに変更しました。 アメ車はテール内のコンピューターのフィードバックで 球切れを検出しているので単純に配線を外してしまうと ハイフラになってしまいます。 |
作業工程その６ | |
| これでやっと日本仕様改善できました。 丸2日かかりましたがなんとか完成しました。 |
BEFORE | AFTER |
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