この記事の要点 20アルファードのセンターダッシュボックス、グローブボックス、小物入れの照明を白色LEDに交換しました。 フリップダウン&サンルーフのダウンライトをブルーLEDに施工。当店初の作業となりました。
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この記事の要点 スカイラインV36のスピードメーター修理を実施。脱着に1時間以上を要する複雑な構造のため、不具合のあったLED1個のほか、将来のトラブル防止を考慮して全LEDを新品交換しました。 テールランプのLED故障
この記事の要点 モコにMRワゴンのプロジェクタータイプヘッドライトを移植する施工を実施。ヘッドライト形状が異なるため、殻割り後にカットして位置調整とステー固定を行いました。 プラリペアという樹脂接着剤を使用して内部を補強
この記事の要点 200系クラウンのエアコンパネルとスイッチをLED打ち替え(ホワイト化)。白と青を基調とした配色で施工しました。 PWスイッチは青色、オーディオの要所に青を差し色使用。各ボタンは機能別に色分け(Sport
この記事の要点 DEPO製W221後期仕様ヘッドライトのウィンカー不具合をLEDコントローラー回路の修理により解決。新品購入時の約30万円の費用削減が実現。 ヘッドライトを殻割りして内部配線を解析し、電源回路を含む回路の
この記事の要点 60ハリアーのテールユニットを加工し、ノーマルの電球ウィンカーを9個のLEDチップでシーケンシャルウィンカー化。現行車のような流れるウィンカー表現が可能になります。 ブレーキを4灯化し、当店オリジナル設計
この記事の要点 作業時間は約2時間で完成。既存のLEDを活用して配線を再構成することで、ハイマウントストップランプにストロボとナイトライダー機能を実装できます。 先日30ヴェルファイアに施工させていただいたハイマウント加
この記事の要点 ダイハツ・コペン セロのフロントフォグ、ウィンカー、テールのウィンカーとバックランプをLED化。昼間は目立ちませんが、夜間に強烈な発光が特徴です。 テールユニットは車から簡単に外れるため、LED交換作業が
この記事の要点 E52エルグランド前期のエアコンパネル、ナビパネル、スイッチなどの室内LEDを白と青でホワイト化し、統一感のある室内空間を実現しました。 施工と併せてヴァレンティ製テールランプの不点灯を修理。LEDを交換
この記事の要点 C25セレナのハイマウントストップランプはLED1灯の切れで車検NG。中古品も高騰しているため修理がおすすめです。 当店では内部のLEDをすべて高容量品にリフレッシュ交換。純正の約3倍の容量チップで安全性
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