ハリアーにデイライトを取り付けしました。 当初は片側5発程度を予定していましたが、デザインを詰めていく過程で7発に増設することになりました。デイライト点灯時には減光設定を施してあり、適切な明るさで動作しています。
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この記事の要点 マスタング コンバーチブルのヘッドライトを6000KのHID(H13)に、フォグランプをLED(H10)に変更しました。 バイク用エンジンスターターを代用して取り付けました。ウィンカー回路の断線修理は場所
この記事の要点 トヨタ・アクアのミラー下にウェルカムランプを取付。ミラーを外して電源接続する必要がありますが、比較的簡単に施工できます。 純正後期型LEDフォグユニットを前期型ユニットに交換し、H11用爆光LEDを装着。
この記事の要点 ハリアーのフォグランプをLED内蔵の新型ユニットに交換し、明るさ・拡散性・色味を向上させました。 ウィンカーに2色LEDを搭載してポジション化し、ポジション時はホワイト、ウィンカー時はアンバーで点滅します
この記事の要点 コペン Robe Sの電球類をすべてLED化。フォグはH16からH8/H11兼用LED、ハイビームはH9からH8/H11兼用LEDに変更し、明るさとレスポンスが向上しました。 ウィンカーとバックランプもL
この記事の要点 ルークスの室内パネルLED打ち替えと液晶反転を施工。エアコンパネルは極小チップが使われており、施工難度が高い作業です。 同じエアコンパネルでも車両によって仕様が異なる場合があり、TEMP文字のアンバー着色
この記事の要点 80 VOXY G'sのメーターフード施工でデコレーションチューブが狭い隙間に入らない課題に直面しました。 シリコンスプレーを商品に吹きかけることで、チューブがスムーズに挿入でき、施工が可能にな
この記事の要点 ハイエースワゴンに30系アルファード用のミラーウィンカーを加工・取付しました。ハイエース純正品よりサイズが大きく、高級感のある仕上がりになります。 連鎖点灯式のウィンカーユニットとウェルカムランプを備えた
スバル フォレスターで、テールランプ、リフレクター、ウィンカーミラーの取り付け作業をさせていただきました。
この記事の要点 200系4型ハイエースにALPINEの最新フリップダウンモニターを取付。専用枠の代わりに木板とエアコンダクトの固定箇所を活用してコスト削減を実現しました。 天井のエアコンダクトに12~15mm厚の板をビス
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