この記事の要点 Ducatiパニガーレのヘッドライトをデイライト仕様へカスタム。既存配線の端子確認で、加工なしでデイライト点灯が可能であることが判明しました。 ヘッドライトの3本の端子のうち1本がスモール用。別の端子に電
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VOLVO XC90（デモカー） の室内灯カスタム～
この記事の要点 VOLVO XC90の室内灯が暗い原因は光の拡散性の悪さ。ダウンライト的な光軸のため、照らす範囲が限定されていました。 カバースペースにアクリルを追加し、LEDを連動させることで光を全体に拡散。施工後は約
カンナム スパイダーのアンダーイルミ施工～
この記事の要点 カナダのボンバルディア製カンナムスパイダーに紫色のLEDアンダーイルミを施工しました。普通自動車免許で運転でき、夫婦でのツーリングに適した乗り物です。 黒いボディーに紫のLEDを組み合わせることで、エヴァ
中期アクアのフォグランプユニット取り付けとイエローバルブインストール
近くの車屋さんからのご依頼。もともとフォグがついていない車両にフォグユニットを取り付けして専用スイッチを配置します。フォグカバーもついて20000円以下で購入できます。いまや専用パーツもお安くなりましたね～
30アルファードの2眼ヘッドシーケンシャル化～
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト・テールランプを2眼シーケンシャルに加工。純正より明るく、夜間走行時の視認性が向上しました。 事前準備済みの状態で施工時間は7時間程度。ヘッドライトもテールランプも純正を
アコードワゴンのサイドステップガーニッシュ色変更
この記事の要点 カスタムアコードのサイドステップLEDを純正の青色から赤色に変更しました。 赤色LED変更により明るさがアップし、カーテシーランプとの色合いも統一された仕上がりになりました。 カスタムアコードでご来店いた
アストンマーチンのバックフォグランプ加工
アストンマーチンのバックフォグランプを加工させていただきました。今回の依頼はバックフォグを点灯させないようにする加工です。単純に配線をカットするだけでは車両システムへの影響が懸念されたため、消費電力を正確に計測し、それと
