この記事の要点 インプレッサスポーツのハロゲンランプをLED化。最近のLED製品は車検対応レベルの明るさを備えており、HID施工よりLED選択が増えている。 室内灯LED化のトレンドは「明るすぎず暗すぎず」にシフト。当車
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ヘッドライトイカリング修理～
この記事の要点 他店施工のヘッドライトイカリング修理をご依頼いただきましたが、コーキング処理が入念に施されており、殻割りが困難なため施工できませんでした。 CCFL式イカリングの故障でしたが、純正ポジションランプは生きて
50プリウスのヘッドライトシーケンシャル加工
以前作業させていただいたお客様で、今回保険の修理で再施工させていただきました。 反射板の裏側にLEDを設置して、連鎖点灯させています。当然見た目は純正そのままで、外観に違和感はありません。下から上に流れるように見えるシー
GTOの各種モリモリ作業～
この記事の要点 三菱GTOの前期モデルにLEDフォグ、シーケンシャルLEDテール（アヴェンタドール仕様）、最新LED搭載ヘッドライトを施工。フォグは形状が合致したため取付け可能でした。 ヘッドライトは放熱機構付きの純正置
レヴォーグのヘッドライト加工～（RGBフォーク＆RGBリング）
この記事の要点 サイドアクリルプレートにお客様提供の漫画絵をもとにデザイン。パソコン製図後、レーザー加工機で精密カットし完成させました。 先日お預かりしたヘッドライトが完成したのでインストールさせていただきました。 レヴ
５０プリウスのフォグランプ後付施工
この記事の要点 50プリウスのフォグなしグレードにお客様持ち込みのフォグランプユニットを後付施工。ステアリングスイッチ交換とリレー差し込みで実現しました。 バンパー取り外し不要で効率的に取り付け可能。配線はあらかじめ準備
AUDIヘッドライトのデイライト修理依頼
この記事の要点 AUDIの純正ヘッドライトのデイライト不点灯を修理。L字部分の2箇所が不点灯していました。 純正品は分解に2時間要する精密構造のため、慎重に分解後、LEDを打ち替えて完成させました。 24V昇圧で点灯させ
レクサスCT 前期のヘッドライトシーケンシャル加工
近くの車屋さんからのご依頼で、レクサスCTのヘッドライトをシーケンシャル化しました。既存のデイライト部分にウィンカー用のLEDを追加して、ウィンカー時にシーケンシャル点灯するように加工しています。 デイライト部へのウィン
タントのヘッドライト加工（イカリング＆シーケンシャル）
この記事の要点 タントのヘッドライトをシーケンシャルとイカリングに加工しました。 もともとのウィンカーの場所はブルーLEDを取り付けました。 インパネ周りのイルミネーションを追加カスタムしました。 タントでご来店いただき
ヴィッツのデイライト＆フォグリング修理施工
この記事の要点 ヴィッツの5年前施工デイライト＆フォグリングが不点灯。CREE製LEDは耐久でしたが、水の侵入でリング不点灯。デイライトは全新替施工。 リングを殻割りして内部設置することで、外部設置時より寿命を大幅に延ば