VWのポロでご依頼いただきました。社外品のヘッドライトの取り付けとフォグランプの配線・取り付けを行いました。 バンパーを外すのにはビスが多く、手間がかかります。フォグランプのスイッチはフォグ付きのものに変更し、ロービーム
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この記事の要点 フォレスターのヘッドライトに水が混入していたため、殻割りして内部の結露水と劣化シールを清掃し、コーキング材とカバーを新品に交換して防水性能を復旧させました。 メッキ部分は劣化により非常にデリケートな状態だ
この記事の要点 30後期アルファードのフロント・リアウィンカーをシーケンシャル化し、スモールランプをデイライト化。純正より明るく仕上げることで上位機種を上回るアップチューンを実現しました。 純正ウィンカーの課題であった光
この記事の要点 NISMO ノート E-powerのロービームが暗いという課題に対し、ハイビーム部分にプロジェクターHIDを導入。ダブルロービーム点灯で照度を大幅に向上させました。 日産車のバンパー取外しとハリアーと同じ
K2Gearのテールランプを加工させていただきました。バックランプとバックフォグの部分をブレーキとバックランプに変更させていただきました。バックランプも左右16灯に増えて明るさUPです。
この記事の要点 ポルシェ マカンのキャリパーを耐熱樹脂塗料で赤色に塗装しました。 ライセンスランプとフォグランプをLED化しました。 大型のブレンボキャリパーを活かして、キャリパーカバーではなく塗装で施工しました。 ポル
この記事の要点 新型RAV4のフォグランプをLED化し、爆光仕様に仕上げました。 室内灯も後付LEDに交換し、明るくしました。 新型RAV4は旧型と比べて大型化しており、LED化による恩恵が大きいです。 新型RAV4のL
この記事の要点 メルセデス ゲレンデヴァーゲンのヘッドライトをリフレクタータイプからブラックベースユニットに交換。高級感が大幅にアップしました。 既設HIDバルブはそのまま使用し、ウィンカーはアンバーに変更。2019年モ
この記事の要点 VW Golf5のテールランプ修理。スモール・ウィンカーともNGで、デュアルカラーLED全てを交換しました。 殻割りして基盤から全LEDを交換。明るさ調整を経て車検対応で完成しました。 VW Golf5の
この記事の要点 アストンマーチン V8ヴァンテージのヘッドライトウィンカー不点灯を修理。内部基盤がNGのため代替え回路で対応し、カッティング作業で殻割りして修理完了しました。 ヘッドライト脱着には複数の部品を外す必要があ
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