この記事の要点 30後期アルファードのテールランプをシーケンシャルウィンカー加工。ゲート側のみ加工し、フェンダー側はコントローラー経由で対応。 加工前はゲート側が暗くフェンダー側が明るい状態でしたが、加工後はゲート側が明
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６０ハリアーのヘッドライトダブルロービーム加工
この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトを3眼化し、ダブルロービーム加工を施工しました。シーケンシャルウィンカーとの組み合わせで高級感のある仕上がりになっています。 ダブルロービーム加工に加えて、サイドネームプレートと
インプレッサのヘッドライト加工（リング＆デイライト＆アイラインワンポイント）
この記事の要点 インプレッサの純正ヘッドライトに対し、38V対応アップコンバーターでリングとデイライトを強発光化し、赤色アイラインテープを施工しました。 昼間時のカスタムインパクトを重視し、アイラインテープ1本の施工でも
ポルシェ ケイマンのデイライト＆ウィンカー交換とミラーウィンカー取りつけ
先日施工させていただいた常連様のケイマンです。今回はウィンカーユニットの交換とミラーのLEDウィンカーを取り付けしました。デイライトとスモール、ウィンカーユニットの交換を行い、最後にウィンカーミラーを取り付けました。この
３０後期アルファードのヘッドライトシーケンシャル加工
以前施工した記事をご覧いただき、はるばる三重からご来店いただきました。今回はヘッドライトのシーケンシャル加工です。 30後期アルファードのヘッドライトシーケンシャル加工 当店の加工では超絶明るいチップを片側20発も使用し
210系クラウンアスリートのフォグランプユニット加工とテール4灯化
この記事の要点 210系クラウンアスリートのフォグランプユニットを殻割り加工してLED化。点灯回路も新しく入れ替え、照射範囲を大幅に拡大しました。 テールランプは基板加工で4灯化を実現。ノーマルのアンバー色からLED基板
DUCATIパニガーレV4のヘッドライトウィンカー仕込み加工
遠方のお客様よりご依頼いただきました。Ducati パニガーレV4のヘッドライトにウィンカーをインストールしました。 ダイヤカットアクリルを使った眉毛部分のLED加工 当初、お客様のご希望はヘッドライトプロジェクター横の
シエナのヘッドライト日本走行仕様改善
この記事の要点 シエナのプロジェクターヘッドライトに対し、シーケンシャルリング、アイライン、シーケンシャルシリコンチューブを取り付けて日本仕様改善を実施しました。 COBタイプの2色リングはウィンカー点灯時にアンバーに色
NV350キャラバンのヘッドライトHIDコンバーション
この記事の要点 NV350キャラバンのヘッドライトをHID化する施工を実施しました。明るさを重視した仕様で、夜間の視認性が向上しています。 グリル取り外しが作業の難関で、特に低温環境ではプラスチックが固くなり割れやすいた