この記事の要点 ダイハツ・ムーヴキャンバスのヘッドライト（H4規格）、ウィンカー、ポジションランプ、室内灯をLED化しました。 各部位の電球規格（前ウィンカーT20、後ろウィンカーBAu15S、ポジションT10など）に合
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Porche ケイマンのヘッドライト＆テールランプ交換
この記事の要点 ポルシェ ケイマンのヘッドライト＆テールランプを交換。円形デイライト仕様のヘッドライトとLEDウィンカー、専用テールランプを取付けました。 室内灯をキャンセラー内蔵LEDで統一し、警告灯の点灯を防止。フェ
30G’sプリウスのヘッドライトシリコンチューブ施工
30系プリウスG’sのヘッドライトアイラインにシェアスタイルのシリコンチューブを取り付けました。 白色のシリコンチューブは従来品よりもかなり明るくなっており、夜間の視認性が向上しています。一方、昼間の視認性は
ハイエースワイドのLEDカスタム
この記事の要点 新車ハイエースワイドのスモール・ハイビームをLED化施工。ボンネットからのアクセスで対応可能です。 フットランプを青色にカスタマイズ。ガソリン車はバンパー外さずフォグランプLED施工できます。 近くの車屋
新車 エブリィワゴンのLEDカスタム
近くの車屋さんから新型エブリィでご依頼いただきました。ハイビームはH1タイプだったため施工できませんでしたが、それ以外はすべてLED化しました。やっぱりローンに組み込める車両販売時は全LED化もすんなり決済いただけるよう
50エスティマのヘッドライトにシーケンシャルウィンカーシリコンチューブを施工
最近オススメしているシリコンチューブのシーケンシャルウィンカーですが、今回も50エスティマに取り付けさせていただきました。 この施工は、ヘッドライト上部に貼るだけなので、施工は比較的簡単です。ただし昼間の視認性は低いため
W221Mercedes-Benzのシーケンシャル化
この記事の要点 W221後期型AMGベンツのテールランプをシーケンシャル化。殻割り加工してダイナミックに施工し、テール内コンピューターのハイフラ対策も実施しました。 ヘッドライトのシーケンシャル化は、ウィンカーコンピュー
３０アルファードのフォグランプユニット交換
この記事の要点 30アルファードのフォグランプユニットを、30系プリウス前期の純正LEDガラスレンズタイプに交換。ガラスレンズは黄ばみが出にくく長期的に有利です。 交換後、照射範囲が交換前の2倍以上に拡大。最も明るい部分
LBコンプリートカー ダッヂ チャレンジャーのヘッドライトRGBリング施工
この記事の要点 ダッヂ チャレンジャーのヘッドライト前カバー部分に、緑色のシリコンチューブでRGBリング加工を施工しました。 殻割りせず、外れるカバー部分を活用することで、ヘッドライトと調和した上質な仕上がりを実現しまし
３０後期型のヘッドライト＆テールランプシーケンシャル加工
この記事の要点 30後期型アルファードのヘッドライト＆テールランプをシーケンシャル化。ヘッドライトはアイラインをCREE XHP50で爆光化し、3倍以上の明るさを実現しました。 テールランプは純正の2個チップから32発の