この記事の要点 シビックSiの台風被害で破損したリフレクターを、新品バンパー装着後に汎用品で取り付け直しました。既存の配線・スイッチはそのまま再利用しています。 同時にドアミラーウィンカーをシーケンシャルタイプへ交換。ミ
Posts Tagged ‘ ワンオフ制作 ’
キャデラック０３エスカレードの日本仕様改善（ヘッドライト）
この記事の要点 キャデラック03エスカレードのリフレクタータイプヘッドライトを、日本の車検基準に対応させるため、カットラインを右上がりから平行に改善する加工を実施しました。 ヘッドライトを殻割りで分解した後、リフレクター
ストリームのボンネットカーボンシート施工
この記事の要点 ホンダ・ストリームのボンネットに3Mカーボンシートを施工しました。 クリア剥げを強力テープで除去してから、シートの中央を固定し左右に伸ばしながら貼付けました。 ストリームにカーボンシートを施工させていただ
デリカD5のヘッドライトインナー塗装
この記事の要点 デリカD5のヘッドライトインナーを塗装。殻割りと閉じを当店で担当し、塗装作業は板金屋に依頼。プロとの連携で高品質なカスタムを実現しました。 つや消しブラック塗装を採用。殻割り時はレンズ養生と目頭部分、ブチ
レヴォーグのヘッドライトカスタム（預かりプランⅢ）
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトをオリジナルアクリル製で完全カスタム。縦スリットは白色、横バーにNeoPixelRGBを搭載し、下のライナーとリンクさせて点灯させています。 ウィンカー部にコーナリングランプをイン
レヴォーグのヘッドライト加工（預かりプランⅡ）
この記事の要点 サイドはRGB対応で色変更可能、モノアイと同色に統一。施工途中の追加依頼にも応じ、デザインの統一性を確保。フォークアイの光量UPでデイライト機能も兼備。 レヴォーグのヘッドライト加工における預かりプランの
60前期ハリアーのフロント＆テールランプシーケンシャルウィンカー化
この記事の要点 60前期ハリアーのテールランプをシーケンシャルウィンカー化。ブレーキ部分のウィンカー化、ブレーキランプ4灯化、バックランプのスイッチバック化を実施しました。 テールランプの最外側にダミープロジェクターを組
レヴォーグのコラゾンテールウィンカーのオリジナルシーケンシャル加工
この記事の要点 レヴォーグのコラゾン純正テールランプを、5パターンのオリジナルシーケンシャル加工で完成させました。既存4パターンにオリジナル1パターンを追加した仕様です。 ウェルカムランプのLED打ち換え作業も並行実施。
レヴォーグのカスタムヘッドライトインストール（アクリルアイライン追加）
この記事の要点 レヴォーグのカスタムヘッドライトにアクリルアイラインを追加。純正と同じ光源を採用し、統一感のある仕上がりを実現しました。 ウィンカーをシーケンシャル化し、バイキセノンプロジェクターをダブル点灯仕様で施工。
レヴォーグのアクセサリーライナー取り付けとテールランプ4灯化
先日スピードメータの打ち替えでご依頼いただいたお客様に対し、製作していたアクセサリーライナーを取り付けさせていただきました。 バックランプ時はゲート側がスイッチバックして白色に発光します。ブレーキで4灯光る仕様となってお