トヨタ エスティマにフリップダウンモニターを取り付けしました。アルパイン製の取付キットを使用しています。 アルパイン製キットでエスティマにフリップダウンモニターを取付 さすがアルパイン製の取付キットです。非常に簡単に、か
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トヨタ エスティマのヘッドライトにスモークフィルムを施工しました。 エスティマのヘッドライトスモークフィルム施工で仕上がりの課題が発生 しかし、施工の出来栄えに満足できず、あまりの仕上がりの悪さのためお代をいただきません
30系エスティマのヘッドライトバルブを8Kから6Kに変更しました。併せてホーンも交換し、より明るくより良い音質へのアップグレードを実現しています。
エスティマのヘッドライト黄ばみを磨きとコーティングで復元 以前当店でイカリング施工をさせていただいたお客様より、今回はヘッドライトの磨きを施工させていただきました。青空駐車とのことで、3年未満の新車の割りにヘッドライトが
先日テールユニット交換でご来店いただいたお客様のご依頼です。 今回は室内灯のLED化とスライドレールの間接照明施工を行いました。ディーラーパンフレットを意識した撮影で、高級感のある仕上がりになっています。
以前ご来店いただいたお客様で、今回はテールユニット持ち込みで取付させていただきました。 全灯化しているユニットで、今回はセンターユニットは交換しませんでした。 このユニットは殻割はせずに裏からドリルで穴を開けてLEDを差
ディーラー車検でバイザーモニターがNGとのことで、取り外し・車検後の復旧を行いました。バイザーはとりあえず運転席のみ純正に戻せばOKだそうです。車検を通すために必要な対応をさせていただきました。
トヨタ エスティマにてご来店いただきました。 ヘッドライトバルブの交換、フォグランプのLED化、そして室内灯のLED交換など、各種バルブの交換とテールゲート照明の施工をさせていただきました。 照明系のLED化により、より
エスティマ前期のテールを仕入れたので加工作業を開始しました。 エスティマ前期テール加工の工程と所要時間 殻割に丸1日、ガーニッシュのLED埋め込みに丸1日と、かなりの時間を要しています。はたして完成までにどれだけの時間が
エスティマテール加工の開始と受付再開 テール加工をとうとう始めました! 以前は加工をお受けしていましたが、作業の大変さにより一時的に受付を取りやめていました。しかし今回アクリル加工機を導入したことに伴い、折角の機会なので
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