この記事の要点 ゼロクラウンのヘッドライトレンズを新品に交換。表面が傷んだ純正レンズをユニットごと車体から外し、加熱しながら殻割りして交換品を装着しました。 新品ユニットの精度の問題から、純正ゴム製ガスケットではなく付属
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この記事の要点 ダイハツ・アトレーの外品テールユニットでブレーキランプ不点灯の修理を実施。バルブ挿入口付近の接触不良が原因でした。 ハンダゴテで配線を温め直して接触を復旧。殻割り不要で修理完了し、ブレーキランプが正常に点
近くの車屋さんからのご依頼で、クラウンのテール修理を承りました。左右2個のテールライトユニットの修理対応となります。
今月何台目でしょうか・・・。テールの修理です。
この記事の要点 E51エルグランドのテール球切れ修理を実施。背面に穴を開けて作業し、ハンダ割れが原因と判明しました。 既存のコーキング施工は良好でしたが、運送時の事故によるハンダ割れが球切れを引き起こしていました。 E5
この記事の要点 18クラウンの11年経過したLEDテールユニットが故障。04年製のユニットからLED切れを確認し、郵送にて修理対応しました。 修理と同時にレーザー加工機でカスタムスタンプを製作。3分で完成する迅速な対応が
ホンダ ライフでのご来店事例です。ワンオフテールを取り付けたところ不点灯とのことでご相談をお受けしました。確認したところ、ソケットの配列ミスが原因であることが判明しました。
18クラウンのテール修理のご依頼が増えてきています。修理価格についてお知らせいたします。 【修理料金】 • テール基本修理:5,000円/ユニット • ユニット内全LED交換:5,000円/ユニット • 複数ユニットの同
この記事の要点 18クラウンのテール修理ユニットが納品後に片側不点灯となりました。原因はLED点灯ドライバーのショットキーバリアーダイオード欠落でした。 当店では1AのショットキーバリアーダイオードをLED点灯ドライバー
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